Çinli batarya üreticisi Svolt Energy, Changzhou’da düzenlenen altıncı “Batarya Günü” (Battery Day) etkinliğinde, hibrit araç teknolojisinde çığır açacak yeni ürünlerini ve gelecek hedeflerini duyurdu. Şirket, özellikle şarj edilebilir hibrit (PHEV) araçlar için geliştirdiği “dünyanın en yüksek kapasiteli” batarya paketiyle dikkatleri üzerine çekti.
Svolt’un Yeni Teknoloji Hamlesi: Fortress 2.0
Svolt Energy tarafından tanıtılan Fortress 2.0 batarya paketi, 80 kWh kapasitesiyle PHEV segmentinde bir rekora imza atıyor. Aile otomobilleri segmentini hedefleyen bu devasa paket, gelişmiş sistem entegrasyonu sayesinde hacim kullanımında ve enerji yoğunluğunda %6’lık bir artış sağlıyor. Bataryanın en çarpıcı özelliklerinden biri ise ultra hızlı şarj desteği. 6C şarj hızını destekleyen hücreler sayesinde, bataryanın doluluk oranı sadece 10 dakika içinde %10’dan %80’e ulaştırılabiliyor.
Yarı Katı Hal Bataryalarında Yeni Dönem
Etkinlikte sadece kapasite artışı değil, batarya kimyasındaki ilerlemeler de paylaşıldı. Svolt, yarı katı hal batarya (semi-solid-state) Ar-Ge çalışmalarında önemli aşamalar kaydettiğini açıkladı. Şirketin birinci nesil yüksek nikelli yarı katı hal bataryası, 270 Wh/kg enerji yoğunluğuyla halihazırda küçük ölçekli üretime geçti ve Avrupalı bir otomobil markasının modelinde kullanılmaya başlandı.
Bunun yanı sıra, özellikle düşük irtifa hava araçları (eVTOL) için tasarlanan ikinci nesil yarı katı hal bataryası, 342 Wh/kg enerji yoğunluğuyla test uçuşlarını başarıyla tamamladı. Daha geniş bir pazara hitap edecek olan orta nikelli versiyonun ise Ekim 2026‘da seri üretime girmesi planlanıyor.
Ekonomik Büyüme ve 2026 Vizyonu
Svolt CEO’su Yang Hongxin, şirketin mali tablosuna dair de sevindirici bilgiler paylaştı. 2025 yılının son çeyreğinde ilk kez çeyreklik bazda kâra geçen Svolt, 2026 yılında yıl genelinde kârlılığa ulaşmayı hedefliyor. Şirket, önümüzdeki yıl batarya sevkiyatını %50 artırarak 61 GWh seviyesine çıkarmayı ve küresel pazardaki payını güçlendirmeyi planlıyor. Ayrıca, yeni nesil “iyon osilasyon darbeli şarj” teknolojisiyle şarj sürelerini maliyet artışı olmadan %25 oranında düşürmeyi vaat ediyor.
Leave a Reply