2026 Ducati Monster+ Özellikleri ve Fiyatı

2026 Ducati Monster+ Özellikleri ve Fiyatı

2021’de Ducati Monster, ikonik trellis (kafes) şasesinden vazgeçmişti. Bu değişim, sadık Ducatisti’ler arasında neredeyse bir ayıp olarak görülmüştü. Bologna merkezli firma, geri dönüşleri kamuya açıklamasa da, 2026 Monster+’ın tasarımına bakıldığında bu eleştirilerin dikkate alındığı açıkça görülüyor.

Monster+’ın yeni tasarımında en dikkat çeken unsur, yakıt tankı. Önceki nesil Monster, ince ve keskin hatlara sahipken, 2026 modeli daha kaslı ve güçlü bir duruş sergiliyor. Bu, özellikle geniş omuzlu tank sayesinde mümkün oluyor. Tasarım detayları, ikinci nesil Monster’ı hatırlatan hava kanalları gibi unsurlarla geçmişe saygı duruşunda bulunuyor.

Ducati, Monster nesillerini “900,” “1200” veya “937” gibi motor hacimleriyle adlandırmak yerine, her neslin tasarımcısının ismini kullanıyor. Sırasıyla: Galuzzi’nin Monster’ı, Bart’ın Monster’ı, Fabbro’nun Monster’ı, Amato’nun Monster’ı ve şimdi Mirko’nun Monster’ı.

Tasarımında geçmişten izler taşısa da, Monster+’ın mekanik yapısı tamamen modern. Monster, artık Panigale V2’nin izinden gidiyor ve onun gibi alüminyum monokok şaseye sahip. Motor da bu yapının yük taşıyan bir elemanı olarak görev yapıyor.

Yeni Monster+’ın 890 cc V2 motoru, Panigale V2 ile benzer şekilde çalışıyor; motor yağı değişimi 14.500 km’de, valf kontrolleri ise 45.000 km’de bir kez yapılıyor. Monster+’ın motoru, 110,7 beygir güç ve 91 Nm tork üretiyor. Süspansiyon tarafında Showa’nın 43 mm çatalları ve monoshock amortisörleri kullanılıyor. Frenler ise Brembo M50 yerine Monobloc M4.32 ünitelerle geliyor.

Monster+, sadece performans odaklı değil, sürücü erişilebilirliği de ön planda. 32,1 inçlik sele yüksekliği ve 175 kg yakıt hariç ağırlığıyla sürücüler için rahat bir kullanım sunuyor.

Teknoloji tarafında ise modern Ducati standartları eksiksiz. Yol, Şehir, Spor ve Islak modları, çekiş kontrolü, viraj ABS’si, tekerlek kontrolü, motor fren kontrolü ve quickshifter gibi özellikler mevcut. Ayrıca güç modları ve tur zamanlayıcı gibi ekstra detaylar da sürüş deneyimini zenginleştiriyor. Tüm bunlar, beş inçlik tam renkli TFT ekran üzerinden kontrol edilebiliyor.

Fiyat ve Piyasa Bilgileri

2026 Monster+’ın başlangıç fiyatı 13.995 dolar. Önceki 2024 Monster+ modeli ise 13.195 dolardan satışa sunulmuştu. ABD pazarında standart Monster sunulmayacak, ancak Monster+ modeli Ducati Red (14.195 $) ve Iceberg White (13.995 $) renk seçenekleriyle satışa çıkacak. İlk 2026 Monster+’ların bayilere Nisan 2026 itibarıyla ulaşması bekleniyor.

2026 Ducati Monster+ – Teknik Özellikler

ÖzellikDeğer / Açıklama
ModelDucati Monster+ 2026
Fiyat (MSRP)$13,995
Motor890 cc, sıvı soğutmalı, 8 supap, 90° V-twin
Şanzıman & Final Drive6 ileri, zincir
Maksimum Güç110,7 HP @ 10,750 rpm
Maksimum Tork67 ft-lb @ 8,250 rpm
ŞasiAlüminyum monokok
Ön SüspansiyonShowa 43 mm teleskopik çatal, 5.1 inç hareket
Arka SüspansiyonShowa monoshock, yay ön yük ayarlı, 5.7 inç hareket
Ön FrenBrembo M4.32 4 pistonlu kaliper, 320 mm disk, ABS
Arka FrenBrembo 2 pistonlu kaliper, 245 mm disk, ABS
Rake / Trail23.3° / 3.6 inç
Dingil Mesafesi58.7 inç
Sele Yüksekliği32.1 inç
Yakıt Kapasitesi3.7 galon
LastiklerPirelli Diablo Rosso IV; 120/70R17 ön, 180/55R17 arka
Kuru Ağırlık386 lb (yakıt hariç)
Kullanıma SunulmaNisan 2026
Garanti24 ay
Daha Fazla Bilgiducati.com

Öne Çıkan Özellikler – Liste

  • Yeni tasarım: Geçmiş Monster nesillerine selam duran “bison-back” yakıt tankı ve kaslı görünüm
  • Motor: 890 cc V2, 110,7 HP güç ve 67 ft-lb tork
  • Süspansiyon: Showa ön çatal ve arka monoshock, yol ve şehir için optimize edilmiş
  • Frenler: Brembo M4.32 ön ve iki pistonlu arka, gelişmiş ABS ile güvenli duruş
  • Elektronik paket: Yol, Şehir, Sport ve Islak sürüş modları, çekiş kontrol, wheelie kontrol, köşe ABS, motor freni kontrolü ve quickshifter
  • Ekran: 5 inç renkli TFT ile tüm elektronik sistemler kontrol edilebilir
  • Ergonomi: 32.1 inç sele yüksekliği ve 386 lb ağırlıkla erişilebilirlik odaklı
  • Renk Seçenekleri: Ducati Red ve Iceberg White
  • Premium Paket: Monster+ versiyonunda sele kılıfı ve flyscreen standart

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir