2026 Mercedes CLA Shooting Brake Tanıtıldı: 761 Km Menzilli Elektrikli Versiyon – arabaGarajım

2026 Mercedes CLA Shooting Brake Tanıtıldı: 761 Km Menzilli Elektrikli Versiyon

Mercedes-Benz, SUV trendlerine rağmen klasik çizgilerden vazgeçmiyor ve yepyeni CLA Shooting Brake ile station wagon segmentinde iddiasını sürdürüyor. Üçüncü nesliyle tanıtılan yeni CLA Shooting Brake, hem tam elektrikli versiyonlarıyla, hem de pratik ve lüks çizgileriyle dikkat çekiyor.

Yeni CLA Shooting Brake, bir önceki nesline kıyasla 35 mm daha uzun (4723 mm), 25 mm daha geniş (1855 mm) ve 27 mm daha yüksek (1469 mm). Ayrıca dingil mesafesi 61 mm artarak 2790 mm’ye çıkarılmış. Tüm bu ölçüler, sedan versiyonla birebir aynı, sadece tavan yüksekliği 1 mm farkla biraz daha yukarıda.

Dış tasarımda ön ızgara yerine 142 yıldızla süslenmiş ışıklı bir panel, farlarla birleşen LED ışık şeridi, cam tavan üzerine işlenmiş 158 yıldızlı ambiyans aydınlatması ve ısı yalıtımlı kızılötesi cam gibi teknolojiler öne çıkıyor.

Arka koltuklar dik konumdayken 455 litre, yatırıldığında ise 1.290 litre bagaj hacmi sunan yeni CLA Shooting Brake, önceki nesline göre arkada biraz alan kaybetmiş durumda. Ancak bu açığı 101 litrelik ön bagaj (frunk) ile telafi ediyor.

İçeride, standart olarak 14 inçlik multimedya ekranı ile 10.25 inç dijital gösterge paneli birleşiyor. İsteğe bağlı olarak ön yolcuya özel 14 inçlik üçüncü bir ekran da eklenebiliyor. Bu ekran tercih edilmediğinde, konsolda Mercedes yıldızlarıyla bezeli aydınlatmalı bir panel yer alıyor.

Elektrikli Versiyonlar: CLA 250+ ve CLA 300 4Matic

İlk olarak iki tam elektrikli versiyon satışa sunulacak:

  • CLA 250+:
    • Arkadan itişli, tek motor
    • 272 bg, 335 Nm
    • 0-100 km/s: 6.8 saniye
    • Maksimum hız: 210 km/s
    • Menzil: 761 km
    • 10 dakikalık DC şarjla 310 km
    • AC şarj: 22 kW
  • CLA 300 4Matic:
    • Dört tekerlekten çekiş, çift motor
    • 353 bg, 515 Nm
    • 0-100 km/s: 5.0 saniye
    • Maksimum hız: 210 km/s
    • Menzil: 730 km
    • 10 dakikalık DC şarjla 300 km
    • AC şarj: 22 kW

Her iki versiyon da net 85 kWh kapasiteli NMC batarya ile geliyor ve 320 kW DC hızlı şarj desteği sunuyor.

Mart 2026’da Avrupa’da satışa sunulacak olan bu iki elektrikli modelin ardından, 1.5 litrelik turbo benzinli motorlu hafif hibrit seçenekler de piyasaya sürülecek. Bu modeller hem önden çekişli hem de 4Matic altyapısıyla sunulacak ve daha geniş bir kullanıcı kitlesine hitap edecek.