Formula 1 dünyası 2026’daki büyük kural değişikliklerine hazırlanırken, Mercedes-AMG Petronas F1 takımı yeni nesil güç ünitesinin sesini içeren heyecan verici bir paylaşım yaptı. Honda’nın geçtiğimiz günlerde kendi motor sesini paylaşmasının ardından gelen bu hamle, Brackley merkezli ekibin yeni dönemdeki iddiasını şimdiden ortaya koyuyor.
2026 F1 Motorlarında Büyük Dönüşüm
2026 yılı, Formula 1 tarihinde teknik açıdan “sıfırlama” olarak görülen bir dönemi başlatacak. Yeni güç ünitelerinde en radikal değişiklik, egzoz ısısından enerji kazanan ve turbo gecikmesini engelleyen MGU-H ünitesinin kaldırılması olacak. Bu parça, motor sesini boğmasıyla sık sık eleştiriliyordu. Paylaşılan ilk ses kliplerinde, MGU-H’nin yokluğunun V6 motorun sesini daha saf ve yüksek tınılı hale getirdiği hissediliyor. Ayrıca içten yanmalı motorun (ICE) gücü yaklaşık 540 beygire çekilirken, elektrikli motorun (MGU-K) gücü ise yaklaşık 470 beygire (350 kW) çıkarılarak 50/50 güç dengesi kurulacak.
Mercedes, 2026 yılında sadece kendi takımı için değil, aynı zamanda üç önemli müşteri takımı için de motor tedarikçisi olacak. McLaren ve Williams ile olan uzun süreli ortaklıklar devam ederken, Renault’nun motor programını kapatmasıyla birlikte Alpine de Mercedes güç ünitesine geçiş yapacak. Uzmanlar, Mercedes’in gridde en fazla takıma motor sağlayan üretici olmasının, yeni kuralların öğrenilme ve geliştirilme sürecinde (data toplama açısından) büyük bir avantaj getirebileceğini belirtiyor.
Leave a Reply