Toyota’nın Elektrikli Kompakt SUV’si Yenilendi: Yeni Adı ‘bZ’, Daha Güçlü Motor, Uzun Menzil ve NACS Portu
Toyota’nın elektrikli kompakt SUV’si, daha önce bZ4X olarak biliniyordu, ancak 2026 model yılı için yapılan orta döngü güncellemesiyle adı “Toyota bZ” olarak değişti ve önemli stil değişiklikleri ile güç aktarma organı iyileştirmeleri beraberinde geldi.
Yeni bZ, artık Launch Control ile 338 beygir gücüne kadar güç üretebiliyor (önceki modele göre 124 bg artış) ve tahmini menzili 505 kilometreye (314 mil) kadar yükseldi (EPA tahmini 405 km’den (252 mil) daha fazla).
Toyota’nın elektrikli kompakt SUV’si artık NACS şarj portuna sahip ve iç mekanı yenilenmiş bir gösterge paneli ile yeniden yapılandırılmış bir orta konsol içeriyor.
Daha önce Toyota bZ4X olarak bilinen model, artık sadece Toyota bZ olarak anılacak. Bu isim değişikliğinin iyi bir hamle olduğunu düşünüyoruz ve bu, Toyota’nın 2026 model yılı için elektrikli kompakt SUV’sinde yaptığı birçok dikkate değer değişiklikten sadece biri.
bZ’de Yapılan Değişiklikler
Bu haberin size daha önce yaşanmış gibi hissettirmesi normal, çünkü bu yılın başlarında Avrupa spesifikasyonlu bZ4X’teki değişiklikleri zaten detaylandırmıştık. Bu, orta döngü güncellemesinde yer alan büyük değişikliklerin çoğuna bir ön bakış sunsa da, SUV’nin ABD lansmanı birkaç sürprizi de beraberinde getirdi; özellikle bZ’nin yeni adı ve aynı zamanda Toyota’nın Tesla’nın geniş Supercharger ağı에서 배터isini şarj etmesini sağlayan NACS şarj portunun tanıtılması.
Toyota’nın elektrikli SUV’si artık gövde rengiyle uyumlu çamurluk bölümleriyle de alınabiliyor. bZ’nin ön yüzü, artık aydınlatmalı bir bar ile bağlanan yeni gündüz farlarını içerecek şekilde makyajlandı. 2026 için Toyota bZ, daha fazla farklılaşma sunan yeni bir batarya çiftine de sahip. Standart batarya tahmini 57,7 kWh kapasiteye sahipken, daha büyük batarya tahmini 74,7 kWh kapasiteye sahip. Daha küçük batarya, sadece önden çekişli (FWD) XLE donanımına özel; bu versiyon 168 beygir gücü üretiyor ve en uygun fiyatlı model olacak; Toyota 380 kilometre (236 mil) tahmini sürüş menzili öngörüyor.
Diğer tüm 2026 Toyota bZ modelleri daha büyük bataryaya sahip; XLE FWD Plus modeli 221 bg güç üretiyor ve menzil tahminini seri lideri 505 kilometreye (314 mil) çıkarıyor. Bu, mevcut bZ4X’in EPA menzil tahmininden (405 km / 252 mil) 100 kilometre (62 mil) daha fazla. FWD Limited, daha büyük 20 inç jantlara sahip olması nedeniyle tahmini menzili 481 kilometreye (299 mil) düşüyor. Çift motorlu dört tekerlekten çekişli (AWD) bZ’yi tercih edenler, gücün 338 beygir gücüne ulaştığını görecekler; bu, önceki modelden tam 124 bg daha fazla. En güçlü modeller tahmini 4,9 saniyede 100 km/s hıza ulaşabiliyor, ancak tahmini menzilleri 447 kilometre (278 mil) (Limited AWD) ve 463 kilometre (288 mil) (XLE AWD) ile sınırlı.
Mevcut bZ4X’te 7,6 kW’lık bir araç içi şarj cihazı vardı, ancak halefi standart olarak 11 kW’lık bir şarj cihazını benimsiyor, bu da Seviye 2 bağlantısıyla bataryanın şarj durumunun eskisinden daha hızlı dolması anlamına geliyor. Bir DC hızlı şarj cihazına bağlandığında, bZ’nin en yüksek şarj hızı hala 150 kW ile sınırlı. Toyota, bunun bataryanın yüzde 10’dan yüzde 80’e 30 dakikada çıkmasını sağlayacağını iddia ediyor.
İç mekanda, bZ’nin güncellenmiş iç mekanı biraz daha az “funky”. Gösterge panelinin kendisi daha basit bir tasarıma sahip, yeniden düzenlenmiş HVAC havalandırmaları ve yeni bir orta konsol bulunuyor. İkinci özellik daha büyük bir 14,0 inç dokunmatik ekran (12,3 inçten yükseltildi) ve fiziksel kontroller artık düğmeleri içeriyor. Ekstra puan: Toyota, dijital gösterge panelinin etrafındaki garip plastik çerçeveyi kaldırmış. Orta konsol da çift kablosuz şarj pedini içerecek şekilde yeniden yapılandırıldı. Döner vites seçici ve çevresindeki düğmeler de yeri değiştirildi.
Toyota henüz 2026 bZ’nin fiyatlandırmasını açıklamadı, ancak bu yılın ikinci yarısında bayilere ulaşması bekleniyor. Baz modelin yaklaşık 42.000 dolardan, daha lüks Limited’ın ise yaklaşık 46.000 dolardan başlamasını bekliyoruz.
Türkiye Durumu
Yenilenen Toyota bZ’nin (eski adıyla bZ4X), önümüzdeki süreçte 2026 yılı itibarıyla Türkiye pazarında da satışa sunulması bekleniyor. Türkiye fiyatı henüz açıklanmadı.
Leave a Reply