Toyota, ABD pazarı için FX Edition adında Corolla Hatchback’in yeni bir özel versiyonunu çıkardı. 1987 Corolla FX16’ya bir gönderme olarak, dış ve iç mekanda birkaç ince güncelleme alıyor ancak standart modelle aynı şasi ve motoru koruyor. Bu yüzden, dış görünüşü yerinde olsa da kaputun altında herhangi bir performans büyüsü beklemeyin, çünkü en azından normal versiyona kıyasla her şey gösteri, performans yok.
FX Edition, geçen yılki FX sedanı takip ediyor ve stil açısından birkaç belirgin fark taşıyor. Gerçekten dikkat çekici olan, Nightshade donanımındaki jantlara benzeyen, ancak ralli esintili bir görünüm için Parlak Beyaz kaplamayla gelen yeni 18 inç alaşım jantlardır. Siyah bir arka kanat ve bagaj kapağındaki retro tarzı bir Corolla amblemi paketi tamamlayarak araca biraz daha kişilik katıyor. GR Corolla’nın agresif gövde kitine sahip olmasa da, FX Edition daha rafine bir estetiğe sahip. Renk seçenekleri üç seçenekle sınırlı: Ice Cap (beyaz), Inferno (turuncu) ve Blue Crush Metallic (mavi).
İçeride, araç sportif ama aynı zamanda incelikli bir hava sunmaya devam ediyor. Siyah döşeme, gösterge paneli, kapı panelleri, vites topuzu ve koltuklarda turuncu dikişlerle vurgulanmış. Koltuklar ise Sport Touring çeşididir, daha fazla destek, entegre baş dayanakları ve viraj alırken biraz ekstra tutuş sağlayan süet ekler sunar (ancak virajlar konusunda çok heyecanlanmayın – hala standart bir Corolla). Bazı modern teknolojiler olsa da, tam anlamıyla fırfırlarla dolu değil. 7 inçlik dijital gösterge paneli ve FX sedanda bulunan 10.5 inçlik ekrana kıyasla küçük hissettiren 8 inçlik bir bilgi-eğlence ekranı bulacaksınız. Yine de kablosuz şarj ve Toyota Safety Sense 3.0 alıyorsunuz, yani en azından temel özellikler mevcut.
Aynı Şasi ve Güç Aktarma Organları
Alçaltılmış süspansiyon ve daha sportif direksiyon kurulumuna sahip olan FX sedanın aksine, hatchback standart modelle aynı şasiyi koruyor. Bu biraz kaçırılmış bir fırsat, çünkü araca daha sportif bir görünüm veriyorsanız, neden buna uygun daha dinamik bir sürüş sunmayasınız? Hatchback’in tam bir performans revizyonuna ihtiyacı yok, ancak Avrupa Corolla GR Sport veya Japonya’ya özgü Corolla Active Sports gibi bazı ayarlamalar onu biraz daha ilgi çekici hale getirebilirdi. Kaputun altında her şey tahmin edilebilir durumda. 2.0 litrelik dört silindirli motor 169 beygir gücü (hp) ve 151 lb-ft tork üretiyor ve gücü ön tekerleklere gönderen bir CVT şanzımanla eşleştirilmiş. Heyecan patlaması arıyorsanız, bu araba size göre değil. Sağlam bir motor, ancak kimsenin kalbini hızlandırmayacak.
2026 Toyota Corolla Hatchback FX, bu sonbaharda ABD bayilerine ulaşacak ve sadece 1.600 adetle sınırlı sayıda üretilecek. Fiyatlandırma detayları lansmana yakın açıklanacak, ancak referans olarak, 2025 Toyota Corolla Hatchback SE’nin başlangıç fiyatı şu anda 23.780 $’dır.
Leave a Reply