Volkswagen’in en çok ilgi gören modellerinden biri olan T-Roc, yeni nesliyle birlikte yeniden gündemde. Avrupa’nın en çok satan dördüncü modeli konumundaki T-Roc, markanın satış grafiğinde kritik rol oynuyor. Volkswagen, yaklaşık iki ay önce tanıttığı ikinci nesil T-Roc’un ardından şimdi de performans odaklı T-Roc R için hazırlıkları hızlandırdı.
Gün içinde yayınlanan ilk teaser görüntüleri, Autocritica ekibinin paylaşımlarıyla daha detaylı bir hale geldi. Tamamen kamuflajlı olsa da, 2027’de piyasaya çıkacak T-Roc R’ın performans karakterini gözler önüne seren detaylar dikkat çekiyor. En belirgin yeniliklerden biri, modelde kullanılan Akrapovič marka dört çıkışlı egzoz sistemi. Bunun yanında 20 inç alaşım jantlar ve bu jantlara sarılı geniş lastikler, karşımızda net biçimde bir “R” modeli olduğunu doğruluyor.
Teknik tarafta gözler elbette Golf R’da. Golf R’ın 2.0 litrelik, 333 bg güç ve 420 Nm tork üreten motoru T-Roc R için de referans noktası. Ancak iddialara göre Volkswagen, bu motorda elektrik destekli bir yapıya geçiş planlıyor. EA888 kodlu motorun hafif hibrit formuna kavuşacağı öne sürülüyor. Bu değişim kağıt üzerinde daha yüksek güç anlamına gelse de asıl hedefin yaklaşan Euro 7 emisyon normlarına uyum sağlamak olduğu biliniyor. Bu nedenle yüksek güç artışları yerine, kısa süreli boost destekleri görmemiz daha olası.
Modelin manuel şanzımanla sunulması ise beklenmiyor. Ancak geliştirmenin hızlanmasıyla birlikte önümüzdeki günlerde çok daha fazla bilgi gelmesi muhtemel. T-Roc R, markanın kompakt performans SUV sınıfında iddiasını güçlendirecek gibi görünüyor
Leave a Reply