Aston Martin’in Formula 1’den ilham alan ve 3.5 milyon dolarlık fiyat etiketiyle satılan hypercar modeli Valkyrie, bir Alman sahibi için hızdan çok hayal kırıklığı getirdi. Sadece 441 kilometre kullanılmış olmasına rağmen araç, güvenlik sistemi arızaları, yüksek voltaj hataları ve üreticiyle yasal çekişmelerle dolu bir kabusa dönüştü. Hatta bir olayda, sahibi neredeyse bir ambulansa çarpıyordu. Şimdi Aston Martin’e dava açtı ve “Artık tartışmak değil, araba sürmek istiyorum” diyor.
Alman iş insanı, “Kunze” takma adıyla Handelsblatt’a verdiği röportajda, Şubat 2022’de 3 milyon Euro ödeyerek Valkyrie modelini satın aldığını belirtti. Ancak aracın yüksek sesli V12 motoru nedeniyle sürücülere, dış sesleri algılayabilmeleri için kulaklık ve mikrofon sistemi sunuluyor. 24 Ağustos 2024’te bu sistemin çalışmaması sonucu Kunze, sireni açık olan bir ambulansı duyamadı ve çarpışma tehlikesi atlattı. Kunze, kazanın yalnızca ambulans şoförünün ani manevrasıyla önlendiğini söylüyor.
Bu olay, halihazırda var olan arıza zincirine tuz biber ekti. Araç daha ilk yüzlerce kilometredeyken uyarı ışıkları yanmaya başlamış, yüksek voltaj sistemi çökmüştü. Bu yüzden Valkyrie, çoğu zaman yollarda değil, serviste vakit geçirdi.
Aston Martin’e Dava: “Tüm Arabalarımın Toplamından Daha Sorunlu”
Aachen Bölge Mahkemesi’ne açılan davada Kunze, yaşadığı sorunların kabul edilemez olduğunu vurguluyor. “Hayatımda kullandığım tüm araçlardan daha fazla sorun yaşadım” diyen Kunze, Aston Martin’in “kusursuz araç teslim ettik” savunmasına katılmıyor. Ayrıca, aracın “Rocket Locker” adındaki süspansiyon koruma sisteminin, bilgisi dışında araçtan söküldüğünü ve bu durumun hasara yol açtığını belirtiyor.
Aston Martin ise bu parçanın eksik olduğunu kabul ediyor, ancak bunun bir sistem hatasından değil, Kunze’nin aracın tekerleklerini kendisinin değiştirmesi nedeniyle oluşan “kullanım izleri” olduğunu iddia ediyor.
Kunze, satın alma sözleşmesini iptal etmek ve aracın geri alınmasını talep etti ancak Aston Martin bu teklifi reddetti. Üstelik, “geri alsak bile, 441 km’lik kullanım için 55.000 Euro alırız” diyerek, her kilometrenin yaklaşık 125 Euro’ya mal olduğunu belirtti.
Aston Martin: “Zaten Kimse Bu Aracı Sürmüyor”
Aston Martin’in yaklaşımı ise daha da şaşırtıcı: Şirket, Valkyrie sahiplerinin yılda 300 ila 1.000 kilometreden fazla sürüş yapmadığını iddia ediyor. Bu yaklaşım, “Zaten bu arabayı sürmeniz beklenmiyor” fikrini doğuruyor. Ayrıca 50.000 km sonra tüm şanzımanın değişmesi gerektiğini belirterek, bu tür bir aracın “sürülmek” için değil, “sergilenmek” için olduğu fikrini savunuyorlar.
Aston Martin, davanın Almanya yerine üretimin yapıldığı İngiltere’de görülmesini talep ediyor. Ancak Avrupa Birliği’nin tüketici koruma yasaları, davanın müşterinin yaşadığı yerde açılmasına olanak tanıyor. Yine de mahkemenin yetkiyi kabul edip etmeyeceği henüz kesinleşmiş değil.
Mahkeme uzlaşma teklif etti ama Kunze bunu da reddetti. Duruşmada söylediği tek şey şu oldu: “Ben bu arabayı tartışmak değil, sürmek istiyorum.” Şimdi tarafların ek belgeler sunması için 6 haftası var. Almanya’daki mahkeme yetkisini kabul etmezse, dava İngiltere’ye taşınacak ve Kunze için işler daha da zorlaşacak.
Leave a Reply