Porsche’nin efsanevi 918 Hybrid modeli, markanın hiper otomobil vizyonunu uzun süre temsil etmişti. Ancak modelin üretimden kalkmasının ardından boşluğu dolduracak yeni bir Porsche hiper otomobil görmedik. İşte tam da bu noktada İngiltere merkezli mühendislik şirketi RML Group, Porsche 911 Turbo S’i temel alarak geliştirdiği RML GT Hypercar (GTH) ile sahneye çıktı.
Geçtiğimiz yıl P39 prototipiyle tanıtılan model, kapsamlı test sürecinin ardından üretim versiyonu olarak Salon Privé etkinliğinde görücüye çıktı. İlk üretim modeli ise 40. Yıl Özel Seri (SE) konfigürasyonuna sahip ve göz alıcı Storm Purple rengi, altın jantları ve özel detaylarıyla sahibine teslim edilmeye hazır.
Karbon Fiberle Yeniden Doğan Bir Siluet
Her ne kadar 911’den bazı detaylar – cam formu, aynalar ve aydınlatma üniteleri – korunmuş olsa da otomobilin geri kalan her parçası karbon fiberle baştan şekillendirilmiş. Genişletilmiş çamurluklar, uzatılmış arka bölüm ve agresif aerodinamik eklentiler sayesinde GTH, günlük kullanıma uyarlanmış bir Le Mans prototipi havası veriyor.
İlk örnek, Storm Purple boyanın yanında mor dokulu karbon fiber tavan ve kaput eklentileriyle dikkat çekiyor. Altın renkte merkez kilit jantların arkasında ise Gunmetal tonlu fren kaliperleri gizleniyor. Burunda el işçiliğiyle boyanmış RML kalkanı, arkada ise altın renkte GTH yazısı yer alıyor. Kabinde tamamen yenilenmiş deri döşeme, Crayon dikişler, gövde rengi karbon paneller ve Storm Purple roll-cage bulunuyor. Ayrıca Özel Seri paketinde ayarlanabilir aktif süspansiyon, arka koltukların kaldırılması ve pist odaklı donanımlar standart olarak geliyor.
Monstrum Güç: 907 Beygir ve 1.000 Nm Tork
Kaput altında Porsche’nin 3.7 litrelik çift turbo düz altı motoru bulunuyor. Litchfield Motors’un dokunuşlarıyla motor 907 hp güç ve 1.000 Nm’nin üzerinde tork üretiyor. Böylece 911 Turbo S tabanlı bu özel makine, hiper otomobil ligine resmen adım atıyor.
RML, GTH modelinden sadece 39 adet üretecek. Bunların 10 tanesi 40. Yıl Özel Seri olacak. Fiyat etiketi ise bağışçı Porsche 911 Turbo S hariç, vergiler öncesi £495.000 (yaklaşık 665.000 dolar) seviyesinden başlıyor.
RML Group için bu proje oldukça özel, zira şirketin 1984’teki kuruluşundan bu yana geliştirdiği 39. proje olma unvanına da sahip.
Leave a Reply