Mazda’nın en son tasarımı burada ve daha önce hiç olmadığı kadar keskin görünüyor. 6e sedan, zaten şık bir stil ve rafine bir iç mekana sahipti ancak sportif bir dokunuşa, tıpkı BMW’nin M Sport donanımı gibi bir şeye ihtiyaç duyuyordu. Görünüşe göre Mazda bunu dinledi ve sonunda beklenen versiyonu sundu.
Japon otomobil üreticisi ve Changan, Çin pazarı için EZ-6 Sports Edition’ı geliştirdi. EZ-6, Batı’da 6e olarak bildiğimiz otomobilin Asya pazarı adıdır. Dışarıdan bakıldığında, siyah dış kaplama detayları, parlak siyah 19 inç alaşım jantlar ve kırmızı fren kaliperleri Sports Edition’ın daha sakin EZ-6 modellerinden ayrılmasına yardımcı olurken, iç mekanda Alcantara döşemeler ve koltuk dikişlerinde ve koltuklarda kırmızı detaylar performans havasını devam ettiriyor.
Mazda ayrıca, iç yüzeyler için kırmızı arka aydınlatma ve daha sportif CX-60 donanım seviyelerinde kullanılan döşeme deseniyle çok benzer görünen konsol için file görünümlü bir aplike ekledi. Car News China’ya göre, diğer EZ-6/6e modellerinde kullanılan aynı 14.6 inç bilgi-eğlence ekranı, Qualcomm Snapdragon 8155 çipi tarafından desteklenen 50 inç artırılmış gerçeklik baş üstü ekranı ve 14 hoparlörlü bir Sony ses sistemi standart olarak sunuluyor. Sports Edition geçen ay Şangay Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı ancak dikkatimizden kaçmış. Mazda ve Changan, standart sedandan daha fazla güce sahip olup olmadığını belirtmedi, ancak bunun sadece bir donanım paketi olduğundan şüpheleniyoruz. Ayrıca Mazda’nın Avrupa pazarı için de çok yakında benzer bir donanım seçeneği sunacağından kuvvetle şüpheleniyoruz; Car News China, Sports Edition’ın Mazda ve Çin’deki Changan ile Mazda Avrupa tarafından ortaklaşa geliştirildiğini bildiriyor.
Mazda Avrupa’ya güç aktarma sistemi, Sports Edition’ın Batı’ya gelip gelmeyeceği ve gelirse adının ne olacağı hakkında sorular sorduk ve daha fazla bilgi aldığımızda size bildireceğiz.
Çin ve Batı versiyonları arasında kesinlikle farklı olacak tek şey, her iki modelin de aynı Changan fabrikasında üretilmesine rağmen güç aktarma sistemi seçenekleri. Çin’in EZ-6’sı, 215 bg (218 PS / 160 kW) üreten 1.5 litrelik menzil genişletici kurulumla veya 255 bg (258 PS / 190 kW) saf bataryalı alternatifle sunuluyor, ancak Avrupa’nın 6e’leri yalnızca elektrikli.
Leave a Reply