Elektrikli araçlara olan küresel talebin yavaşlaması, otomotiv devlerini strateji değişikliğine yöneltiyor. Bu dönüşüme en son katılan marka ise Japon devi Honda oldu. Marka, tamamen elektrikli araç üretiminde frene basarken, hibrit sistemlere ağırlık vereceğini açıkladı. Üstelik sadece hibrite yönelmekle kalmayıp, “dünyanın en verimli içten yanmalı motorunu” geliştirmek istediklerini de duyurdu.
Honda CEO’su Toshihiro Mibe, Autocar’a verdiği röportajda hibrit araçlara olan talebin hızla arttığını belirterek bu alana ciddi yatırım yapacaklarını söyledi. Mibe’nin ifadelerine göre şirketin yeni nesil hibrit güç ünitesi:
- Mevcut hibrit sistemlere göre yaklaşık %10 daha verimli olacak,
- %40 daha geniş bir devir aralığı sunacak,
- Daha küçük ve daha hafif bir yapı üzerine inşa edilecek.
Honda bu yeni hibrit sistemi, halihazırda kullanılan 1.5 ve 2.0 litrelik motorlarla uyumlu hale getirmeyi planlıyor. Bu da ilk etapta Accord, Civic, CR-V ve HR-V gibi popüler modellerde kullanılacağı anlamına geliyor.
Elektrikliden Tamamen Vazgeçilmiyor
Her ne kadar Honda hibrit sistemlere odaklansa da elektrikli araçları tamamen terk etmiş değil. Şirket, 2026 yılında piyasaya sürülmesi planlanan Honda 0 Serisi kapsamında bir sedan ve bir SUV modelini geliştiriyor. Bu modellerin adı şimdiden Honda 0 Saloon ve Honda 0 SUV olarak belirlenmiş durumda.
Son dönemde elektrikli araçlara olan ilginin düşmesi, şarj altyapısındaki yetersizlikler ve yüksek maliyetler gibi faktörler, hibrit motorlu araçları yeniden ön plana çıkardı. Honda da bu dalgayı erkenden görerek, yakıt verimliliği yüksek hibrit motorlar üzerinde çalışmaya başladı.
Markanın “dünyanın en verimli motoru” iddiası gerçekleşirse, hibrit otomobiller hem ekonomik hem çevreci bir alternatif olarak tekrar zirveye yerleşebilir.
Leave a Reply