BMW ve Toyota, Japon ve Alman otomobil üreticilerinin iş birliğiyle ortaya çıkan spor otomobillerine – Toyota Supra ve BMW Z4 – veda etmeye hazırlanıyor. Ancak, Bimmer Post’un yeni bir raporuna göre, her iki arkadan çekişli aracın da biraz daha dayanması bekleniyor.
Supra’nın emekliliğini ve Toyota’nın, tamamen yeni bir modelle mirasını sürdürmeden önce modeli kısa bir süreliğine durdurma planını daha önce ele almıştık. Ancak BMW tarafındaki durum biraz daha karmaşık. BMW Blog tarafından geniş çapta dikkat çekilen rapora göre, aracın başlangıçta Ekim ayında üretimi durdurması beklenirken, BMW’nin roadster’ının üretim takvimi değişti. BMW ile bağlantılı ve uzun süredir içeriden bilgiye sahip anonim bir kaynak, Z4’ün genel olarak üretiminin muhtemelen gelecek yılın Mart ayına kadar devam edeceğini, bunun ardından birkaç ayın sadece ABD pazarı için M Performance donanım varyantlarına ayrılacağını belirtti. G29 nesil Z4 serisindeki en son aracın üretiminin ise Mayıs 2026’da gerçekleşmesi bekleniyor – muhtemelen Supra’nın üretiminin de sona ermesi beklenen zaman dilimi civarında.
Bu sürenin biraz daha uzatılması fikrini destekleyen rakamlar da mevcut. BMW, bu yılın ilk çeyreğinde Kuzey Amerika’da Z4 teslimatlarında yıllık bazda %29’luk bir artış gördü ve bu, 2023’ten 2024’e kadar genel olarak %13.1’lik bir artışın ardından geldi. Bu yükselen popülerliğin bir kısmı, manuel, arkadan çekişli bir spor otomobile sahip olmanın yakın gelecekte neredeyse imkansız hale geleceği gerçeğinin farkına varılması olabilir.
Ancak aracın piyasada kalmasının daha büyük nedeni, ne BMW ne de Toyota’nın kendi fabrikalarında üretilmemesi olabilir. Bunun yerine, üretim, Mini Countryman ve eski BMW 5 Serisi gibi modellerin üretildiği Avusturya’daki Graz’daki Magna Steyr fabrikasına dış kaynak olarak sağlanıyor. Sonuç olarak, Toyota ve BMW’nin üretim takvimlerini son ana kadar senkronize etmeleri mantıklı.
Ne yazık ki, BMW’nin elektrikleşme yolculuğuna odaklanmaya (ve X serisi SUV’ları kapış kapış satmaya) devam etmesi nedeniyle Z4 için bilinen bir halef planı yok. Toyota, bu günlerde tutkulu tarafına yöneliyor gibi görünüyor, yeni bir Celica söylentileri ortaya çıkıyor ve Supra’yı geri getirme sözleri veriliyor, ancak BMW en azından şimdilik farklı bir yol izliyor gibi görünüyor.
Leave a Reply