Lexus, bazı köklü model serilerinin sona erdiğini işaret eden önemli bir stratejik değişimle, birkaç anahtar modelinin üretimini durdurmaya hazırlanıyor. IS sedanın çoğu varyantı, RC coupe ve tamamen elektrikli UX SUV’un üretimi Kasım 2025’te Japonya’da resmi olarak durdurulacak. Japonya’daki Lexus’un resmi web sitesinde ilgili model sayfalarını ziyaret edenler şu duyuruyu görecekler: “Araçlarımızı düşündüğünüz için teşekkür ederiz. IS 500 / IS 350 / IS 300h (AWD) / IS 300 / RC 350 / RC 300h ve RC 300’ün üretimi Kasım 2025’te sona erecektir. Siparişler Kasım ayı üretim sayılarına ulaştığında satışlar sona erecektir. Bir araç satın almayı düşündüğünüz zamana bağlı olarak, bazı paketler artık mevcut olmayabilir. Detaylar için lütfen Lexus bayinizle iletişime geçin.” Benzer bir mesaj (ancak daha özür dileyici bir tonla), Ocak 2025’te tanıtılan V8 motorlu coupe’ye veda niteliği taşıyan RC F Final Edition sayfasında da yer alıyor. Bu versiyon Japonya’da sadece 200 adetle sınırlıydı ve Lexus, hepsinin satıldığını doğruladı: “Ürünlerimize sürekli gösterdiğiniz ilgiden dolayı teşekkür ederiz. RC F ‘Final Edition’ın 200 adetlik sınırlı sayısına ulaştığını ve tükendiğini üzülerek bildiririz. RC F’ye sürekli gösterdiğiniz ilgiden dolayı teşekkür ederiz. RC ‘Final Edition’ın satışı, üretimi Kasım 2025’te sona erene kadar devam edecektir.” Bu durumla birlikte, Japonya pazarı için sadece arkadan çekişli IS 300h üretimde kalacakken, diğer tüm IS ve RC varyantları aşamalı olarak üretimden kaldırılıyor.
Bu gelişme büyük bir sürpriz olarak karşılanmıyor. Lexus, yakın zamanda hem IS sedan hem de RC coupe için son model yılı güncellemeleri olması beklenenleri tanıttı. Bu araçlar 2013 yılına dayanıyor ve bu da onları on yıldan daha eski hale getiriyor. IS, 2017 ve 2020’de makyaj operasyonlarından geçerken, RC 2018’de orta döngü yenilemesinden geçti. Creative Trend’in bildirdiğine göre, IS’in yeni bir neslinin 2026’da piyasaya sürülmesi bekleniyor. Daha önceki tamamen EV’ye geçiş planlarına rağmen, yeni IS’in daha büyük Lexus ES sedan örneğini takip ederek hem elektrikli hem de hibrit güç aktarma sistemi seçenekleri sunması bekleniyor. RC coupe için durum biraz daha karmaşık, doğrudan bir halef alamayabilir. Bunun yerine, Lexus’un hem RC hem de LC’nin yerini potansiyel olarak alabilecek sportif bir coupe üzerinde çalıştığı bildiriliyor. LC de, yakın zamanda tanıtılan LC 500 Pinnacle Edition ile ima edildiği gibi, son yıllarını yaşıyor. LC üretiminin bitiş tarihi 2026 olarak bekleniyor, ancak kesin bir tarih henüz belirlenmedi.
Son olarak, otomobil üreticisi en küçük elektrikli SUV’sinin üretiminin de Kasım 2025’te sona ereceğini duyurdu. Bu, 2018’de benzinli ve hibrit UX versiyonlarının piyasaya sürülmesinden bir yıl sonra, 2019’da tanıtılan UX 300e’den bahsediyoruz. Japon gazetesi Nikkan Kogyo Shimbun, UX 300h hibritin de 2025 mali yılı içinde (30 Mart 2026’da sona eriyor) üretimine son verilmesinin beklendiğini bildiriyor. Lexus bir halef duyurmamış olsa da, UX oldukça rekabetçi bir segmentte küresel olarak pazarlanan bir model olmaya devam ediyor. Toyota C-HR ve Corolla Cross ile olan yakın bağları, yeni nesil bir versiyonun muhtemelen geliştirilmekte olduğunu gösteriyor.
Leave a Reply