General Motors, otonom sürüş alanında yeniden atağa kalkıyor. Daha önce bu alana öncülük eden markalardan biri olan GM, 2017’de tanıttığı Super Cruise teknolojisi ile sürücüsüz sürüş konusunda önemli bir adım atmıştı. Bu sistem, markanın yeni nesil araçlarında kullanıldığı gibi, Cruise Origin isimli robotaxi projesinin de temelini oluşturuyordu. Ancak proje geçtiğimiz yıl iptal edilmiş ve GM, stratejisini kişisel araçlarda gelişmiş sürücü destek sistemlerine odaklanacak şekilde değiştirmişti.
Bloomberg’in aktardığı bilgilere göre şirket, bu kararından geri dönerek tam otonom araç geliştirme çalışmalarına tekrar hız verecek. Hatta bu süreçte, Cruise projesinde görev almış eski çalışanların yeniden işe alınması planlanıyor. Bu geri dönüşün en önemli sebeplerinden biri ise, sektörde tanınmış bir isim olan Sterling Anderson’ın GM bünyesine katılması.
Tesla’nın Autopilot bölümünde yöneticilik yapmış ve otonom sürüş girişimi Aurora’nın kurucularından biri olan Anderson, Mayıs ayında GM’nin baş ürün sorumlusu görevine getirildi. Otonom teknolojiler konusunda oldukça deneyimli olan Anderson, geleceğin bu teknolojilerde olduğuna inanıyor ve GM’yi bu alanda lider konuma taşımayı hedefliyor.
GM’nin yeni stratejisi, doğrudan Seviye 3 ve Seviye 4 otonom sürüş sistemleri üzerine yoğunlaşmak olacak. Bu da şirketin yalnızca sürücü destek sistemleriyle yetinmeyip, tamamen bağımsız sürüş yeteneklerine sahip araçlar geliştireceğini gösteriyor. Böylece GM, hem Tesla hem de Waymo gibi rakiplerle daha iddialı bir şekilde rekabet etmeye hazırlanıyor.
Leave a Reply