Elon Musk’ın Tesla Full Self-Driving (FSD) vaatleri, “sürücüsüz kullanım” hedefinden şimdilik “daha az uyarı” seviyesine gerilemiş gibi görünüyor. Son haftalarda Musk, Eylül sonunda çıkması beklenen FSD 14 güncellemesinin “10 kat daha yüksek parametre sayısına” sahip olacağını söylüyor. Ancak geçmiş deneyimler, parametre artışlarının vaat edildiği kadar dramatik değişimler yaratmadığını gösteriyor.
Musk, bu hafta sonu yaptığı açıklamada, güncellemenin “çok daha az nag” (yani direksiyon başında sürücüyü tetikte tutmak için yapılan dikkat uyarıları) içereceğini de belirtti. Tesla hâlâ FSD ve Autopilot kullanımında sürücünün yola dikkatini vermesini zorunlu kılıyor ve olası hatalardan sürücü sorumlu tutuluyor.
Bu durum, Musk’ın yıllardır verdiği “tamamen gözetimsiz sürüş” sözünden oldukça uzak. FSD sahipleri için asıl değer, aracın sorumluluğu tamamen üstlenerek kendi başına yol alabilmesinde. Mevcut veriler, Tesla’nın kritik müdahale gerektiren durumlar arasında ortalama 400-500 mil mesafe kat ettiğini gösteriyor. Önceki büyük parametre artışında bu değer yaklaşık 2 kat iyileşmişti. 800-1000 mile ulaşmak bile hâlâ yıllar sürecek bir gelişim yolunun başı demek.
Tesla’nın unsupervised (gözetimsiz) otonom sürüş için en az 50 kat, idealde ise 200 kat daha güvenilir olması gerektiği belirtiliyor. Güncellemeler arasındaki uzun aralıklar (örneğin v13’ten v14’e neredeyse 1 yıl) göz önüne alındığında, bu hedefin yakın zamanda gerçekleşmesi zor görünüyor.
Leave a Reply