Nissan’ın verimlilik ve performansı artırmak amacıyla geliştirdiği VC-Turbo motorları, sürücüler için büyük sorunlara yol açmaya başladı. ABD’nin Delaware eyaletinde açılan toplu dava, söz konusu motorların ciddi arızalar içerdiğini ve markanın bu kusurları gizlediğini öne sürüyor.
Teoride anlık kompresyon ayarıyla yakıt ekonomisi ve gücü dengeleyen bu sistem, uygulamada sürücülere motor duraklaması, tiz vızıltı sesleri, rölanti sorunları, ani stop etme, güç kaybı ve tamamen çalışma durması gibi problemler yaşatıyor. Davacılar, motorda ana yatak arızaları başta olmak üzere birçok teknik kusur bulunduğunu belirtiyor.
Dört davacının yer aldığı dosyada, öne çıkan isimlerden Dennis Becker, 2023 model Nissan Rogue aracını yalnızca 247 km kullandıktan sonra “Motor Arızası – Güç Düştü, Hemen Servise Gidin” uyarısıyla aracın yolda kaldığını söyledi. Yapılan akü değişimi, yazılım güncellemesi ve egzoz gazı devridaim valfi değişimi sorunu çözmedi. Becker, aracının halen arızalı olduğunu iddia ediyor.
Davaya göre Nissan, garanti süresi boyunca bu kusurların varlığını reddediyor veya onarım masraflarını müşterilere yükleyerek araç sahiplerini zor durumda bırakıyor. Bu nedenle birçok kişi, araçları garanti kapsamında olmasına rağmen yüksek tamir faturalarıyla karşı karşıya kalıyor.
Toplu dava kapsamında 2021-2023 Nissan Rogue, 2019-2023 Nissan Altima ve 2019-2023 Infiniti QX50 modelleri bulunuyor. Ayrıca, Nissan’ın VC-Turbo motorları için yayınladığı son geri çağırma işlemlerinin, çoğu araç sahibi için yalnızca “birkaç yağ değişimiyle sınırlı” yetersiz çözümler sunduğu ileri sürülüyor.
Leave a Reply