Otomotiv dünyasının köklü markalarından Nissan, son dönemde yaşadığı finansal ve operasyonel sorunların etkisiyle küresel satışlarda ilk 10 listesinin dışına çıktı. Pazar araştırma şirketi MarketLines’ın verileri ve Nikkei Asya’nın raporlarına göre, Nissan 2025’in ilk yarısında 16 yıldır ilk kez bu listeye giremedi.
Nissan’ın satışları, %6’lık bir düşüşle 1.61 milyon adede geriledi. Bu düşüş, şirketi Toyota ve Volkswagen Grubu’nun çok gerisinde bırakırken, Çinli üreticiler BYD ve Geely‘nin bile önüne geçmesine neden oldu. Daha da dikkat çekici olanı, Nissan’ın yerli rakibi Suzuki, 1.63 milyon araç teslim ederek 2004 yılından bu yana ilk kez Nissan’ı geride bıraktı.
Finansal olarak da zor bir dönemden geçen Nissan, Nisan ve Haziran ayları arasında 15.7 milyar Yen (yaklaşık 4.4 milyar ₺) zarar açıkladı. Bu, şirketin üst üste dördüncü çeyrek zararını yaşaması anlamına geliyor. Geçen yılın aynı döneminde 28.5 milyar Yen (yaklaşık 8 milyar ₺) kar elde etmesi, mevcut durumun ciddiyetini gözler önüne seriyor.
Nissan, en büyük pazarı olan Çin’de ciddi bir satış düşüşüyle karşı karşıya kaldı. Yılın ilk yarısında Çin’deki satışlar %18 azalarak 270 bin adede geriledi. 2018’deki zirve döneminde Çin’de 720 bin araç satan marka için bu rakam büyük bir kayıp anlamına geliyor. Benzer şekilde, Japonya’daki satışlar da %10 azalarak 220 bin adede düştü ve bu, Nissan’ın 1993’ten bu yana ulaştığı en düşük yurt içi satış rakamı oldu.
Nissan, bu zorlu süreci aşmak için yeni modellerle umut tazelemeye çalışıyor. Kısa süre önce yeni Leaf‘i rekabetçi bir fiyatla piyasaya süren şirket, yılın başından beri Kicks modelinden 50.000 adet sattı. Ancak bu hamlelerin küresel satış tablosunu ne kadar değiştirebileceği merak konusu.
Leave a Reply