İtalyan otomobil üreticisi Lancia, tamamen yeni Ypsilon Rally2 HF Integrale modelini resmi olarak tanıttı. Marka, Dünya Ralli Şampiyonası’nda 1974-1976, 1983 ve 1987-1992 yılları arasında toplam 10 şampiyonluk kazanarak rekor kırmıştı. Geçtiğimiz hafta Fransa’da yapılan bir test sırasında sosyal medyaya sızan görüntüler, Lancia’nın yeni ralli aracını geliştirdiğini doğruladı.
Bu yıl Lancia, iki tekerlekten çekişli Ypsilon Rally4 modeliyle rallilere geri dönmüştü. Ypsilon Rally4, Avrupa Ralli Şampiyonası’nda mücadele ederken, markaya özel Lancia Rally Trophy kupasında da kullanılıyor. Şimdi ise marka, en güncel ralli projesi olan Ypsilon Rally2 HF Integrale’yi sahneye çıkardı ve aracın efsanevi ralli başarılarının ruhunu modern motor sporlarına taşıyacağını duyurdu. İlk test sürüşleri Fransa’da asfalt zeminde gerçekleştirildi ve kısa bir video ile paylaşıldı.
Motorsport.com kaynaklarına göre Rally2 projesi birkaç ay önce başlatıldı. Aracın resmi yarışlara ne zaman katılacağı ve Lancia’nın rallideki uzun vadeli planları henüz netleşmiş değil. Öte yandan, WRC 2027 sezonu ile birlikte teknik regülasyonlarda önemli değişiklikler olacak. 2026, mevcut Rally1 araçlarının son sezonu olacak ve 2027’den itibaren WRC27 araçları maliyet sınırı çerçevesinde üretilecek, yaklaşık 300 beygir güç sunacak, tüp şasi ve Rally2 bileşenleri kullanılacak.
Yeni düzenlemelerle birlikte mevcut Rally2 araçları, WRC’nin en üst sınıfında yer alabilecek. Bu kapsamda, Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale teorik olarak üst sınıfta mücadele edebilecek potansiyele sahip olacak.
Leave a Reply