Ducati, 180 bg gücündeki Diavel V4 RS muscle cruiser’ını tanıttı. Yeni model, İtalya’nın Bologna kentindeki üreticinin Diavel serisinin en güçlü versiyonu olarak öne çıkıyor ve Panigale V4’ten alınan Desmosedici Stradale motor sayesinde 11.750 rpm’de 180 bg ve 9.500 rpm’de 89 lb.ft tork sunuyor. Bu güç, 0-100 km/s hızlanmasını yalnızca 2,5 saniyede tamamlamayı mümkün kılıyor ve Ducati’ye göre, bu hız yalnızca prototip yarış motosikletlerinde görülüyordu.
Motor ve Şanzıman
- Sıvı soğutmalı 90° V4 motor, counter-rotating krank mili ile donatılmış; alt viteslerde daha güçlü ivmelenme için dişli oranları revize edilmiş.
- 6 ileri şanzıman ve STM EVO kuru debriyaj, daha pürüzsüz vites geçişleri ve dayanıklılık sağlıyor.
- Ducati’nin yeni quickshifter sistemi, daha kısa ve hassas vites geçişleri sunuyor.
Elektronik Paket
- Sürüş yardımcıları: Cornering ABS, çekiş kontrol, wheelie kontrol.
- Güç modları: Sport, Touring, Wet ve Diavel serisinde ilk kez sunulan Race modu.
- Ducati Launch Control (DPL): Kalkışta maksimum ivmelenme için üç ayarlanabilir seviye ve en hızlı 0-100 / 0-200 km/s değerlerini hafızaya alma.
- TFT göstergeler: Race modunda Panigale tarzı ‘track’ arayüzü ile ABS, wheelie ve çekiş kontrol parametreleri öne çıkarılıyor.
Hafiflik ve Şasi
- Ağırlık: Standart Diavel V4’ten 3 kg daha hafif (223 kg).
- Şasi: Alüminyum monokok çerçeve + motor stres elemanı, çelik trellis alt şasi ve tek taraflı alüminyum salıncak kol.
- Tekerlekler: Dövme beş kollu jantlar.
- Süspansiyon: Öhlins NIX30 48 mm ön fork ve STX46 arka amortisör, ayarlanabilir.
- Frenler: Ön 330 mm disk + Brembo Stylema, arka 265 mm disk + Brembo floating kaliper.
Lastik ve Görsellik
- Arka lastik: 240/45 Pirelli Diablo Rosso IV, Diavel serisinin en geniş arka lastiği.
- Karbon ve titanyum detaylar: Tekli karbon sele kuyruk ünitesi, karbon çamurluklar, tank kapakları, hava girişleri ve titanyum egzoz uçları.
- Özel numaralandırma: Her motosikletin silindir kafasına plaka ile numarası veriliyor.
Konfor ve Tur Potansiyeli
- Arka silindir devre dışı bırakma özelliği ve Ducati aksesuar kataloğu sayesinde yarı-rijit çantalar ve yüksek rüzgarlık opsiyonları mevcut.
- Valf ayar kontrolü 30.000 km aralıklarla yapılabiliyor.
Ducati Diavel V4 RS’in Avrupa teslimatları Aralık 2025, ABD ve diğer global pazarlara Ocak 2026 itibarıyla başlayacak.
Leave a Reply