Elektrikli motosikletler, elektrikli otomobiller kadar yaygınlaşamasa da, bu alandaki gelişim durmuş değil. Hatta Volkswagen (VW) Grubu, Münih’teki IAA Mobility etkinliğinde sergilediği özel bir Ducati süper motosikletinde yenilikçi katı hal (solid-state) batarya hücrelerini test ediyor. Bu yenilikçi batarya hücreleri, sadece motosiklet sektörünü değil, aynı zamanda daha geniş otomotiv dünyasını da sarsma potansiyeli taşıyor.
VW Grubu’na ait olan Ducati, MotoE Dünya Şampiyonası‘nın tek motosiklet tedarikçisi konumunda ve bu durum onu sektörün ön saflarına yerleştiriyor. Ancak, elektrikli yarış motosikleti hala içten yanmalı motorlu motosikletlerin ağırlığına ulaşamıyor ve yeterli menzil sunamıyor. İşte tam bu noktada katı hal batarya hücreleri devreye giriyor.
Almanya’da tanıtılan, elden geçirilmiş bir Ducati V21L prototipi, artık QuantumScape’in 980 adet QSE-5 hücresiyle donatılmış durumda. Bu hücreler, lityum metal anot ve seramik ayırıcı kullanarak geleneksel lityum-iyon bataryalara göre enerji yoğunluğu, hızlı şarj yeteneği, güvenlik ve döngü ömrü konularında önemli iyileştirmeler vadediyor.
İtalyan motosiklet üreticisi, bu özel V21L prototipinin katı hal bataryasının ağırlığını veya motosikletin menzilini açıklamadı. Ancak, bu kurulum mükemmelleştirilebilirse, sonunda yola çıkmaya uygun bir seri üretim motosikletinde kendine yer bulabilir. Önümüzdeki aylarda katı hal teknolojisi test edilmeye devam edecek ve motosiklet yarış pistlerinde boy gösterecek.
Ducati CEO’su Claudio Domenicali, “Ducati’de hem yolda hem de yarış pistinde sürüş deneyimini iyileştirmek için teknolojinin sınırlarını zorlama konusunda uzun bir geçmişimiz var. İnovasyon arayışımız, art arda altı MotoGP Üreticiler Şampiyonluğu rekoru da dahil olmak üzere inanılmaz sonuçlar elde etmemizi sağladı. Katı hal teknolojisiyle elde edilen yüksek enerji yoğunluğu, sportif bir motosiklet gibi yüksek performanslı bir araç için mükemmel bir uyum sağlıyor” dedi.
QuantumScape ile olan bağ yeni değil. VW, katı hal hücrelerini yola çıkmaya uygun otomobillere getirme hedefiyle on yılı aşkın bir süredir Kaliforniyalı batarya uzmanıyla birlikte çalışıyor. Bu nedenle, Ducati test aracı sadece motosikletlerle ilgili değil, aynı zamanda yeni nesil elektrikli mobiliteye yönelik daha geniş bir çaba için hareketli bir laboratuvar görevi görüyor.
Leave a Reply