Toyota, Brezilya’da yaşanan beklenmedik bir fırtına nedeniyle ciddi bir krizle karşı karşıya kaldı. 22 Eylül’de saat 13.00 civarında şiddetli rüzgâr ve yoğun yağış, markanın Porto Feliz motor fabrikasının çatısını parçalayıp üretimi tamamen durdurdu. Bu tesis, Toyota’nın bölgede en kritik üretim noktalarından biri olduğu için, özellikle Ekim ayında satışa sunulması planlanan yeni Yaris Cross’un lansmanı büyük risk altına girdi.
Fırtına sonrasında fabrikanın çatısı uçtu, çelik kirişler eğildi, üretim hattı suyla doldu ve çevreye metal parçalar saçıldı. Hatta dışarıda park halindeki bir aracın devrildiği görüntülere bile sosyal medyada yer verildi. Neyse ki can kaybı yaşanmadı ancak 10 işçinin yaralandığı ve şirketin ambulanslarıyla hastaneye sevk edildikleri bildirildi.
Toyota, yaptığı açıklamada önceliğin çalışan güvenliği olduğunu vurgularken, fabrikaya girişlerin yetkililerce kısıtlandığını ve üretimin süresiz olarak durdurulduğunu açıkladı.
Porto Feliz tesisinin önemi
2016’da açılan fabrika, yılda 108.000 motor üretim kapasitesine sahip ve Corolla ile Corolla Cross modellerine motor sağlıyor. Bu nedenle yaşanan aksama, sadece yeni Yaris Cross için değil, mevcut modellerin üretim planı için de tehdit oluşturuyor.
Yaris Cross planları tehlikede
Yaris Cross’un Brezilya’da Ekim ayında satışa sunulması planlanıyordu. Ancak bu modelin motorları yalnızca Porto Feliz’de üretiliyor. Araçların montajı São Paulo’daki Sorocaba tesisinde yapılsa da motor üretimi durduğu için montaj hattı da beklemeye alındı.
- Güney Amerika Yaris Cross, 4.310 mm uzunluğunda, Avrupa versiyonundan 130 mm daha büyük.
- 1.5 litrelik benzinli ve kendini şarj eden hibrit motor seçenekleri sunacak.
- Model, Corolla Cross’un altında konumlanarak küçük Yaris hatchback’in yerini alacak ve ayrıca Arjantin’de de satışa sunulacak.
Toyota’nın yeni SUV’u, bölgede Chevrolet Tracker, VW T-Cross ve Fiat Pulse gibi rakiplerle mücadele edecek. Ancak fabrika yeniden üretime başlayana kadar Yaris Cross’un lansmanı süresiz ertelenmiş durumda.


















Leave a Reply