Aston Martin gerçekten hepimizi kandırmış olabilir mi? Birkaç yıl önce markadan yapılan açıklamada V12 motorlara veda edildiği, yerini V8’in alacağı söylenmişti. Fakat durum hiç de öyle olmadı, çünkü karşımızda yine nefes kesici bir İngiliz otomobili duruyor: göz alıcı Supernova Red rengiyle kaplanmış, muazzam bir V12 motora sahip yeni Vanquish!
Markanın paylaştığı “All will be Vanquished” yani “Tüm Rakipler Yenilecek” sloganı, aslında her şeyi anlatıyor. O zamanlar detaylar belirsizdi ama gücün çok büyük olacağı kesindi. İngilizler sadece bir V8’le bile harikalar yaratabiliyorsa, bu kez sınırların tamamen zorlanacağı açıktı.
Ve gerçekten öyle oldu. Neredeyse beş metre uzunluğundaki Vanquish tanıtıldığında, kaputunun altında efsanevi V12 motorun yer aldığı ortaya çıktı. Çift turbo beslemeyle donatılan bu motor tam 835 beygir gücü üretiyor. Üstelik bu, İtalyan rakibinden tam 5 beygir daha fazla!
Peki bu kadar güçle Vanquish gerçekten tahta göz dikebilir mi? Aston Martin köklü bir geçmişe sahip olsa da hâlâ Ferrari kadar popüler değil. Ancak Stroll ailesinin devreye girmesiyle işler değişti. Aile, markayı yeniden zirveye taşımak için milyarlarca dolar yatırım yaptı ve bu çaba meyvelerini veriyor. Karşımızda duran bu etkileyici Super GT, hem görsel hem de teknik olarak Aston Martin’in yeniden doğuşunu temsil ediyor.
Tasarımın arkasındaki isim Marek Reichman. Ve ona büyük bir alkışı hak ediyor, çünkü Vanquish sadece uzunluğu veya heybetiyle değil, detaylarıyla da büyülüyor. Uzun kaputu, yanlarındaki “solungaç” detayları ve jilet gibi keskin stop lambalarıyla saf bir sanat eseri gibi.
Bu keskinlik, otomobilin karakterine de birebir yansıyor. 835 beygir ve 1.000 Nm tork ile Vanquish, göründüğü kadar vahşi. 0’dan 100 km/s’ye sadece 3 saniyede ulaşıyor ve maksimum hızı 345 km/s! Üstelik bunu son derece kolay bir şekilde başarıyor.
O son kilometrelerdeki his gerçekten anlatılamaz; hızlandıkça yaşanan adrenalin, bir konserin zirvesini andırıyor. Kabin içinde yankılanan o V12 senfonisi, duyan herkesi büyülüyor. 1.910 kiloluk ağırlığına rağmen Vanquish, virajlarda şaşırtıcı bir çevikliğe sahip. Farklı sürüş modları sayesinde süspansiyonu sertleştirebilir veya gücü yumuşatabilirsiniz. Bu esneklik, Aston Martin’in otomobile mükemmel bir denge kazandırmasını sağlamış.
Otoyolda ise her şeyi “Comfort” moduna almak en iyisi. 1.000 Nm’lik torkla, her an tepki vermeye hazır bir gaz pedalı yerine, sakin bir şekilde müzik dinleyip V12’nin huzur veren uğultusunu duymak istiyorsunuz.
Eifel bölgesine geldiğinizde ise sahne tamamen değişiyor. “Sport” moduna geçtiğinizde Vanquish adeta canlanıyor; ışıklar sönüyor, içindeki canavar uyanıyor. Michelin Pilot Sport S 5 lastikler sayesinde muazzam yol tutuşuyla inanılmaz bir performans sunuyor.
Sadece zemin ıslandığında gaz pedalına dikkat etmek gerekiyor. Bizim testte hava kusursuzdu, bu yüzden Vanquish’in tüm potansiyelini sonuna kadar deneyimledik. Virajlara girerkenki dengesi, ağırlığını unutturacak kadar başarılıydı.
Sonuç net: Vanquish tam anlamıyla isminin hakkını veriyor. “All will be Vanquished” sloganı boşuna seçilmemiş!
İç mekânda da dev bir yenilik var. Yeni Vantage ile birlikte gelen modern multimedya sistemi artık Vanquish’te de yer alıyor. Bu sistem, markaya yepyeni bir nefes kazandırmış. Bizim test aracımızda ayrıca yeni Apple CarPlay Ultra bulunuyordu. Bu sistem, gösterge panelini tamamen kişiselleştirmeye izin veriyor; devir göstergesinin renginden navigasyonun yerleşimine kadar her şey sizin kontrolünüzde.
Apple CarPlay Ultra, güvenlik ayarlarından klima kontrolüne kadar tüm işlevleri tek bir Apple tarzı arayüzde topluyor. Ancak bu lüksün bir bedeli var. Avrupa’da Vanquish fiyatları 450.000 eurodan başlıyor ve opsiyonlarla birlikte kolayca 500.000 euroya ulaşabiliyor. Üstelik alıcıların %75’i, Aston Martin’in özel kişiselleştirme bölümü Q Division’dan faydalanıyor.
Aston Martin, yılda yalnızca 1.000 adet Vanquish üreteceğini açıkladı. Böylece otomobil, hem gücü hem de tasarımıyla olduğu kadar özel ve nadir kimliğini de koruyacak.
Leave a Reply