Avrupa’nın en uygun fiyatlı elektrikli otomobili olan Dacia Spring, 2024’teki kapsamlı tasarım yenilemesinin ardından şimdi de motor ve batarya tarafında önemli güncellemeler aldı. Artık daha güçlü motorlara, daha dayanıklı ve uygun maliyetli LFP (Lityum Demir Fosfat) batarya teknolojisine ve daha yüksek şarj hızına sahip.
Yaklaşık 16.900 Euro başlangıç fiyatına sahip olan yenilenmiş Spring, güçlendirilmiş bir muhafaza içine yerleştirilen LFP batarya ile geliyor. Bu yeni yapı, aracın rijitliğini artırırken ağırlık dağılımını da iyileştiriyor ve eski nikel bazlı bataryaya göre daha uzun ömür vadediyor. Yeni bataryanın kapasitesi, önceki 25 kWh’lik bataryadan biraz küçük olmasına rağmen 24,3 kWh olarak belirlendi. Ancak daha verimli yeni motorlar ve aerodinamik iyileştirmeler sayesinde aracın WLTP ölçümlerine göre menzili tek şarjla 225 kilometre olarak korunuyor.
Şarj tarafında da önemli gelişmeler mevcut. Opsiyonel DC hızlı şarj paketinde maksimum şarj gücü 30 kW’tan 40 kW’a çıkarıldı. Bu artış sayesinde batarya, %20’den %80 doluma sadece 29 dakikada ulaşabiliyor. LFP bataryanın avantajı ile AC şarj süreleri de kısaldı. Otomobil, 7 kW’lık dahili şarj cihazıyla %20’den %100’e 3 saat 20 dakikada şarj oluyor (önceki versiyonda bu süre 4 saatti). Ev tipi prizde ise şarj işlemi 10 saat 11 dakikada tamamlanıyor.
Dacia Spring 2025, performans alanında da ciddi geliştirmeler sunuyor. Önceden sunulan 45 ve 65 beygirlik motorların yerini artık 70 ve 100 beygir gücünde iki yeni motor seçeneği alıyor. Sürüş güvenliği ve konforu için fren sistemi elden geçirilmiş ve araca denge çubuğu eklenmiştir.
İç mekânda büyük bir değişiklik bulunmazken, 10,1 inçlik merkezi dokunmatik ekran (üst paketlerde standart, giriş seviyesinde opsiyonel) Android Automotive OS işletim sistemiyle geliyor ve Apple CarPlay ile Android Auto desteği sunuyor.
Dacia Spring üç farklı versiyonla satışa sunulacak:
- Essential: 70 beygir gücünde ön motor, 7 inç dijital gösterge paneli, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici ve elektrikli ön camlar gibi temel özelliklerle geliyor. Klima ve bilgi-eğlence sistemi bu versiyonda yer almıyor, kullanıcılar akıllı telefonlarını kullanabiliyor.
- Expression: Manuel klima ve 15 inç jantlar gibi ek özelliklerle orta donanım seviyesini temsil ediyor.
- Extreme: En üst versiyon olup, elektrikli kapı aynaları ve arka camlar, şık 10,1 inç dokunmatik ekran, iki USB girişi ve kablosuz Apple CarPlay/Android Auto desteği sunuyor. Ayrıca 100 beygirlik daha güçlü motora sahip tek versiyondur.
Dacia, hangi donanım seviyesi seçilirse seçilsin, fiyatın 20.000 Euro’nun altında kaldığını belirtiyor. Bir dönem Türkiye pazarında da satılan Dacia Spring’in bu yeni ve güncellenmiş versiyonunun ülkemizde satışa sunulup sunulmayacağı ise henüz bilinmiyor.
Leave a Reply