Hyundai’nin amiral gemisi konumundaki üç sıralı elektrikli SUV’si IONIQ 9, yepyeni bir yüzle karşımıza çıkıyor. Markanın popüler “XRT” off-road donanımına sahip olacak yeni versiyonu, son test görüntülerinde agresif arazi detaylarıyla dikkat çekti.
Yeni IONIQ 9 XRT, Hyundai’nin hem lüksü hem de macerayı aynı potada erittiği ilk elektrikli SUV olacak gibi görünüyor.
Güney Kore’de test edilirken görüntülenen prototip, yüksek profilli arazi lastikleri, yükseltilmiş süspansiyon ve ön tampona entegre çekme kancaları ile standart modele kıyasla oldukça farklı bir duruş sergiliyor. Ayrıca araca özel ön ve arka tampon tasarımı, yan etekler ve 18 inçlik XRT jantlar da paketin bir parçası olacak.
Hyundai’nin tasarım direktörü Simon Loasby, markanın “N” (yüksek performans) ve “XRT” (off-road) olmak üzere iki özel proje üzerinde çalıştığını doğrulamıştı. Bu açıklama, IONIQ 9 XRT’nin yakında tanıtılacağının güçlü bir işareti.
Standart IONIQ 9, 3 sıralı oturma düzeniyle Ford Explorer’dan bile daha ferah bir yaşam alanı sunuyor. İç mekan, tam dijital gösterge paneli, geniş bilgi-eğlence ekranları ve lounge tarzı konforuyla dikkat çekiyor. XRT versiyonunda ise iç mekana özel H-Trex desenli koltuk döşemeleri, XRT logolu paspaslar ve özel dikiş detayları bulunacak.
Güç ve Menzil Seçenekleri
IONIQ 9’un ABD ve Avrupa pazarı için açıklanan versiyonları, güçlü menzil değerleriyle öne çıkıyor. İşte mevcut modellerin teknik detayları:
| 2026 Hyundai IONIQ 9 Modeli | Motor Gücü | Çekiş Tipi | Menzil (mil) | Fiyat (ABD, $) |
|---|---|---|---|---|
| IONIQ 9 RWD S | 215 HP (160 kW) | Arkadan İtiş | 335 | 60,555 |
| IONIQ 9 AWD SE | 303 HP (226 kW) | Dört Çeker | 320 | 64,365 |
| IONIQ 9 AWD SEL | 303 HP (226 kW) | Dört Çeker | 320 | 67,920 |
| IONIQ 9 AWD Performance Limited | 422 HP (314 kW) | Dört Çeker | 311 | 72,850 |
| IONIQ 9 AWD Performance Calligraphy | 422 HP (314 kW) | Dört Çeker | 311 | 76,590 |
| IONIQ 9 AWD Performance Calligraphy Design | 422 HP (314 kW) | Dört Çeker | 311 | 78,090 |
(ABD fiyatlarına 1.600 dolarlık teslimat ücreti dahil edilmiştir.)
IONIQ 5 XRT’nin ABD’de Limited AWD donanımının altında, 55.400 dolar başlangıç fiyatıyla satıldığı göz önüne alındığında, IONIQ 9 XRT’nin de benzer şekilde 70.000 dolar civarında konumlandırılması bekleniyor.
Hyundai, sadece XRT versiyonuyla yetinmiyor. Loasby’nin açıklamalarına göre markanın yüksek performanslı IONIQ 9 N modeli de yolda. Bu versiyonun, markanın spor ruhunu elektrikli SUV segmentine taşıması hedefleniyor.
Hyundai’nin IONIQ 9 ailesini hem performans hem de dayanıklılık açısından çeşitlendirmesi, markanın elektrikli SUV pazarında Tesla Model X ve Rivian R1S gibi güçlü rakiplerle daha sağlam rekabet etmesini sağlayacak.
Leave a Reply