Lamborghini’nin tamamen elektrikli dönemi başlamadan bitebilir. İtalyan süper otomobil üreticisi, geçtiğimiz yıl tanıttığı Lanzador konseptini markanın ilk tam elektrikli modeli olarak lanse etmişti. Ancak gelen son bilgilere göre, Lamborghini artık bu karardan geri adım atmayı düşünüyor. Marka, yeni yüksek performanslı GT modelini tamamen elektrikli (BEV) yerine plug-in hibrit (PHEV) sistemle üretme seçeneğini ciddi şekilde değerlendiriyor.
Sant’Agata merkezli üretici, Lanzador’un üretim versiyonunda hangi güç aktarma sisteminin kullanılacağına önümüzdeki haftalarda karar verecek. Modelin 2030’a doğru piyasaya çıkması planlanıyor.
1.350 Beygirlik Elektrikli Hayal Yerine Hibrit Gerçeklik
2023’te konsept olarak tanıtılan Lanzador, Urus SUV ile Huracan Sterrato karışımını andıran tasarımıyla dikkat çekmişti. Lamborghini o dönemde bu modelin 1 MW (1.350 hp) güç üreteceğini ve 980 voltluk ileri teknoloji batarya sistemine sahip olacağını açıklamıştı. Ancak aradan geçen sürede pazar koşulları değişti ve tam elektrikli modellerin talebi, özellikle lüks segmentte beklentilerin gerisinde kaldı.
Lamborghini CEO’su Stephan Winkelmann, konuyla ilgili yaptığı açıklamada şu ifadelere yer verdi:
“Tam elektrikli bir araç üretebiliriz, ama şu an için bunun iyi bir fikir olduğunu düşünmüyorum. Müşterilerimiz bugün BEV’leri gerçek bir alternatif olarak görmüyor.”
Bu açıklama, markanın elektrikli gelecek planlarında önemli bir yön değişikliğine işaret ediyor. Eğer karar hibritten yana alınırsa, Lanzador’un kaputunun altında Urus SE ve yeni Temerario modellerinde kullanılan çift turbo V8 hibrit güç sistemi yer alabilir. Bu sistem, hem yüksek performans hem de emisyonlarda iyileşme sunuyor.
Ferrari ile Zıt Yönler
Lamborghini’nin hibrit yönüne kayması, doğrudan rakibi Ferrari ile tam zıt bir durumu ortaya koyuyor. Ferrari kısa süre önce ilk tam elektrikli modeli Elettrica crossover için hazırlıklarını tamamlamış durumda. Ancak Lamborghini’nin yaklaşımı, markanın kendine özgü karakterini koruma isteğini de gösteriyor.
Winkelmann, geçtiğimiz günlerde Car Magazine’e verdiği röportajda, markanın vizyonunu şu sözlerle özetledi:
“Teknolojik olarak ne yapabileceğiniz değil, müşterinin ne istediği önemlidir.”
Bu yaklaşım, Lamborghini’nin ticari pragmatizmini açıkça ortaya koyuyor: eğer müşteriler elektrikli bir süper otomobil istemiyorsa, markanın da buna karşı çıkmayacağı ortada.
Sonuç olarak, Lanzador’un geleceği hâlâ belirsiz, ancak işaretler güçlü bir şekilde hibrit sistem yönünde. Lamborghini’nin ilk elektrikli modeli olacağı düşünülen araç, bu gidişle markanın en güçlü hibrit süper GT’si olabilir.
Leave a Reply