Arayüz Güncellemeleri ve İkonlar
FSD V14.1, kullanıcı arayüzünde önemli değişiklikler içeriyor. Artık klasik mavi direksiyon simgesiyle gösterilen Autopilot ikonu kaldırıldı. Bunun yerine, “Self-Driving” ifadesi aktifliği göstermeye başladı. Ayrıca, FSD aktif olduğunda araç ekranında mavi bir alt parıltı (underglow) beliriyor. Bu görsel ipucu, araç hareket etmese bile FSD’nin aktif olduğunu kullanıcıya gösteriyor.
Dikkat Uyarısı
Yeni “Increased Attention Required” (Artırılmış Dikkat Gerekiyor) uyarısı, inşaat alanları veya tren geçitleri gibi potansiyel tehlike bölgelerine yaklaşırken ekranda beliriyor. Bu uyarı sesli değil; ancak sürücüyü daha dikkatli olmaya teşvik ediyor. Sistem, düşük güven seviyesi durumlarını tespit ederek sürücüyü bilgilendiriyor.
FSD Başlatma ve Eller Serbest Modu
“Start FSD from Park” butonu artık “Start Self-Driving” olarak yeniden adlandırıldı ve sürüş sırasında her zaman erişilebilir hale geldi. Tesla, eller serbest sürüşü “Hands-Free Mode” olarak adlandırıyor. Ekrandaki yeşil nokta hâlâ var, ancak artık ekranın sağ üst köşesine taşındı ve aktif/pasif durumu ekranda mesajla bildiriliyor.
Eğer sürücü ekranı fazla izler veya gözlerini başka yere çevirirse, sistem “FSD (Supervised) hands-free mode off” mesajı veriyor; dikkat geri geldiğinde mod otomatik olarak yeniden devreye giriyor.
Hız Kontrolü ve Profil Güncellemeleri
FSD V14.1, araç hızını kontrol etme mantığını tamamen yeniden yapılandırdı. Eskiden sağ kaydırma tekerleğiyle yapılan hız ayarları ve hız offset seçenekleri kaldırıldı. Artık hız tamamen Speed Profile üzerinden belirleniyor. Yeni profiller:
| Profil Adı | Özellik |
|---|---|
| Mad Max | Hızlı ve agresif sürüş |
| Hurry | Hızlı, normal agresiflik |
| Normal | Standart sürüş |
| Sloth | Dikkatli, hız limitlerine sıkı bağlı |
Sürücüler artık yukarı/aşağı kaydırma hareketiyle profilleri değiştiriyor; bazı araçlarda sağ kaydırma tekerleği FSD’yi etkinleştiriyor, basıldığında ise Autopilot devreye giriyor.
Supercharger ve Park Yetenekleri
FSD, varış noktasına ulaşıldığında park davranışlarını akıllıca yönetebiliyor. Araç, bir Supercharger noktasına varıldığında otomatik olarak şarj istasyonuna park edebiliyor. Artık sadece geri park değil, uygun durumlarda önden park etme seçeneği de mevcut.
Ön Tampon Kamerası ve Sensörler
FSD V14, Model 3 dahil olmak üzere tüm araçlarda ön tampon kamerasını kullanmaya başladı. Kamera engellenirse, sistem kullanıcıya temizlemesi için uyarı veriyor.
Autopilot’un Kaldırılması
FSD V14 ile TACC ve Autosteer seçenekleri artık ayrı kullanılmıyor. Araç ya FSD ile çalışıyor ya da hiç çalışmıyor. Bu, Tesla’nın tüm sürüş sistemini FSD platformuna entegre etme stratejisinin bir parçası olarak yorumlanıyor.
Bölgesel Kullanım
FSD V14 hâlihazırda Kuzey Amerika’da yaygın olarak sunuluyor; Çin, Avustralya ve Yeni Zelanda’da henüz kullanılamıyor.
Öne Çıkan Gizli Özellikler Kısa Özet
| Özellik | Detay |
|---|---|
| Autopilot İkonu Kaldırıldı | “Self-Driving” yazısıyla değiştirildi |
| Mavi Alt Parıltı | FSD aktifliği görsel olarak gösteriliyor |
| Artırılmış Dikkat Uyarısı | İnşaat, tren yolu gibi zorlu bölgelerde ekranda beliriyor |
| Eller Serbest Modu | Aktif/pasif durum ekran mesajıyla gösteriliyor |
| Hız Profilleri | Mad Max, Hurry, Normal, Sloth – hız ve sürüş tarzını etkiliyor |
| Supercharger Parkı | Otomatik olarak şarj istasyonuna park edebiliyor |
| Önden Park | Uygun durumlarda önden park seçeneği |
| Ön Tampon Kamerası | Yeni sensör girişi, engel olursa uyarı veriyor |
| Autopilot Kaldırıldı | Sürücü ya FSD kullanıyor ya da manuel sürüş |
Leave a Reply