Nissan, yeni nesil Xterra üzerinde hibrit V6 motor geliştirdiğini doğruladı. Daha önceki elektrikli araç projesi rafa kalkmış olsa da, marka SEMA 2025’te tanıtılacak bir adetlik Project X ile klasik Xterra’ya modern bir yorum getiriyor. Proje, uzun yıllardır Nissan ve NISMO tutkunu olan Nick Sherr tarafından hayata geçirildi ve YouTube kanalında yapım süreci detaylı şekilde paylaşıldı. Sherr, Xterra’yı günümüz teknolojisi, güç ve tasarım ile yeniden yorumlayarak markanın off-road mirasına bir “aşk mektubu” sunuyor.
Dış Tasarım ve Donanım
İlk bakışta Project X, Nissan Frontier’ın SUV versiyonu gibi görünebilir. Farlar, ızgara, tampon, çamurluklar ve arka ışıklar mevcut orta boy kamyondan alınmış. Ancak çatı çizgisi, arka kapı kolları ve arka çamurluklar aracın 1999 çıkışlı birinci nesil Xterra temeline dayandığını gösteriyor.
Araçta ayrıca:
- Off-road tamponlar
- Seibon karbon fiber kaput ve havalandırma
- Z1 tavan rafı ve snorkel
- Ekstra LED aydınlatmalar
17 inç bronz NISMO beadlock jantlar, 33 inç Hankook Dynapro AT2 Extreme lastiklerle eşleştirilmiş. Süspansiyon belirgin şekilde yükseltilmiş.
İç mekânda 2022+ Frontier’dan alınan gösterge paneli, orta konsol, koltuklar ve direksiyon, klasik Xterra’ya modern teknoloji ve konfor getiriyor. Araç manuel vitesli, üç pedallı ve kısa vites kolu LOJ Conversions tarafından sağlanmış. Siyah deri döşeme Citrus Strike detaylar ve uyumlu emniyet kemerleri ile tamamlanıyor. Zemin WeatherTech paspaslar, bagaj alanı ise Inyati Bedliners ile korunmuş.
Alt Yapı ve Performans
Project X, Xterra’nın merdiven çerçeveli şasisini kullanmaya devam ediyor, ancak alt yapı ciddi şekilde güncellenmiş.
Motor ve güç aktarımı:
- Modifiye edilmiş 5.6 litrelik V8 (VK56)
- Z1 emme sistemi ve JBA Performance egzoz manifoldları
- CSW radyatör
- 6 ileri manuel şanzıman (Z1 volan ve debriyaj kiti ile)
- 4WD sistemi ile dört tekerleğe güç aktarımı
Süspansiyon ve akslar Titan full-size kamyondan alınmış ve Z1 ile CJD tarafından güçlendirilmiş. Ön frenler Paragon altı piston kaliperler, arka frenler ise Z1 slotted rotorlardan oluşuyor.
SEMA 2025 Tanıtımı
Project X, 2025 SEMA Show’da sergilenecek ve üretime geçmesi planlanmıyor. Ancak bu tek örnek, Xterra’nın orijinal mühendislik ve aftermarket hayal gücünün birleşimiyle nasıl yeniden hayat bulabileceğini gösteriyor.
Nick Sherr’in YouTube kanalındaki son video, projenin tüm detaylarını gözler önüne seriyor.
Leave a Reply