Toyota’nın son dönemde daha küçük, hafif ve verimli dört silindirli motorlara odaklandığı konuşuluyordu. Ancak marka, gelecekteki süper otomobil modelleri için büyük hacimli bir motorun da geliştirildiğini ilk kez resmi ağızdan doğruladı. Bu heyecan verici açıklama, Toyota Güç Aktarma Sistemleri Başkanı Takashi Uehara’dan geldi. Yeni çift turbolu V8 motor, GR amblemini taşıyan bir modelin kaputunun altında yerini alacak.
2025 Japonya Mobilite Fuarı’nda konuşan Uehara, uzun süredir konuşulan çift turbolu V8 motor söylentilerini kesinleştirdi. Uehara’nın açıklamasına göre, bu yeni sekiz silindirli motorun temelinde şirketin 1.5 ve 2.0 litrelik modüler benzinli motor ailesi yatıyor. Örneğin, GR Yaris M konseptinde kullanılan 2.0 litrelik “G20E” motorun hedefi 400 beygirin üzerinde güç üretmek. Uehara, yeni V8 motorun da bu dört silindirli motorlarla genel anlamda “akraba” olacağını, ancak doğal olarak çok daha fazla güç üreteceğini belirtti.
Takashi Uehara, yeni V8 motorun iki farklı karaktere sahip olabileceğinin de sinyallerini verdi:
“Belki Lexus için daha yumuşak karakterli bir V8, Toyota içinse daha kaslı, dayanıklı bir versiyon olabilir.”
Bu ayrım, aslında beklentilerle de örtüşüyor. Şu ana kadar gelen iddialar, Lexus’un yeni spor otomobilinin hibrit bir sistemle geleceği yönündeydi. Uehara’nın bahsettiği “yumuşak karakterli” V8, büyük ihtimalle bu hibrit kurulumun bir parçası olacak. Öte yandan, Toyota GR logolu yeni modelde ise saf performansa odaklanan, çok daha güçlü ve dayanıklı bir V8 versiyonunun kullanılması bekleniyor.
Bu gelişme, Toyota ve Lexus’un gelecekteki lüks ve yüksek performanslı modellerinde heyecan verici bir güç ünitesi sunacağının kesinleşmesi anlamına geliyor.
Leave a Reply