2026 Suzuki SV-7GX Tanıtıldı: Efsane V-Twin Motor Geri Döndü

2026 Suzuki SV-7GX Tanıtıldı: Efsane V-Twin Motor Geri Döndü

Suzuki’nin 645 cc’lik efsane V-twin motoru artık tarih oluyor sanılırken, marka herkesi şaşırtarak 2026 Suzuki SV-7GX modeliyle bu efsaneyi yeniden sahneye çıkardı. SV650’nin Avrupa’da üretimden kalkmasıyla motorun geleceği belirsiz hale gelmişti, ancak Suzuki bu kez elini güçlü oynadı ve klasik 90 derecelik V-twin’i modern teknolojiyle buluşturdu.

Yeni SV-7GX, 645 cc sıvı soğutmalı, sekiz supaplı V-twin motoruyla 8.500 devirde 72,4 beygir güç ve 6.800 devirde 64 Nm tork üretiyor. Eski nesil kablolu gaz sistemine veda eden motor, artık ride-by-wire sistemiyle geliyor. Bu sayede A, B ve C olmak üzere üç sürüş modu, çok seviyeli çekiş kontrolü ve çift yönlü hızlı vites değiştirici (quickshifter) kullanıma sunuluyor.

Suzuki ayrıca motorun yanma verimini artırmak için çift bujili iridyum bujiler, optimize enjektörler ve Euro5+ uyumlu dikey gaz kelebeği sistemi kullanmış. Tüm bu yenilikler, hem performansı hem de çevre standartlarını ileriye taşıyor.

SV-7GX’in şasisi, SV650’deki gibi çelik boru kadro üzerine kurulmuş. Önde 41 mm’lik teleskopik çatal, arkada ise ön yük ayarlı monoshock süspansiyon görev yapıyor. 4.9 inç ön ve 5.1 inç arka süspansiyon hareket mesafesiyle birlikte 5.3 inç yerden yüksekliğe sahip olan model, 31.3 inç sele yüksekliği ile farklı boylardaki sürücülere uygun ergonomi sunuyor.

Suzuki, bu modelle orta sınıf sport-touring segmentine güçlü bir giriş yapıyor. Üç kademeli ayarlanabilir cam, elcik korumalar, geniş sele ve 17 inçlik jantlara sarılı Pirelli Angel GT II lastikler konforlu bir uzun yol deneyimi sağlıyor. Fren görevini ise önde 290 mm çift disk ve dört pistonlu kaliperler, arkada 240 mm disk üstleniyor.

Teknoloji tarafında Suzuki büyük bir adım atmış. Artık 4.2 inç tam renkli TFT ekran, LED aydınlatma, akıllı telefon bağlantısı ve USB-C şarj girişi standart donanım olarak geliyor. Tek eksik, Suzuki’nin bu modelde henüz cruise control sistemine yer vermemesi.

Suzuki henüz fiyat bilgisini açıklamasa da 2026 ortasında satışa çıkması planlanan modelin, SV650’nin mirasını modern bir formda devam ettirmesi bekleniyor. Ayrıca bu güncellenmiş V-twin’in gelecekte yeniden doğmuş bir SV650 veya yenilenmiş bir V-Strom 650 modelinde kullanılıp kullanılmayacağı da merak konusu.

Yeni SV-7GX üç farklı renk seçeneğiyle sunulacak: Pearl Brilliant White/Metallic Triton Blue, Pearl Mat Greige ve Glass Sparkle Black.

Teknik Özellikler (2026 Suzuki SV-7GX):

  • Motor: 645 cc, sıvı soğutmalı, 8 supaplı V-twin
  • Güç: 72.4 hp @ 8.500 rpm
  • Tork: 64 Nm @ 6.800 rpm
  • Şanzıman: 6 ileri, zincir aktarma
  • Ağırlık: 211 kg
  • Yakıt kapasitesi: 17 litre
  • Süspansiyon (ön/arka): 41 mm çatal / ön yük ayarlı monoshock
  • Frenler: Önde çift 290 mm disk, arkada 240 mm disk (ABS)
  • Tekerlekler: 17 inç – Pirelli Angel GT II
  • Sele yüksekliği: 795 mm
  • Beklenen çıkış tarihi: 2026 ortası

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir