Otomotiv dünyasında bir devir daha kapandı. Ford Focus, geçtiğimiz Cuma günü Almanya’daki Saarlouis fabrikasında son kez üretim hattından indi ve 27 yıllık yolculuğuna resmen nokta kondu. Elektrikli otomobillerin yükselişi, Çinli markaların baskısı ve sürekli değişen pazar dinamikleri derken, sevilen birçok model gibi Focus da tarihin tozlu raflarına karıştı.
Aslında bu vedaya kimse şaşırmış değil. Ford, yılın başında Kasım ayında üretimi durduracağını açıklamıştı. Hatta kısa süre önce son Focus ST’nin banttan indiği duyurulmuştu. Ve o gün geldi… 14 Kasım 2025 itibarıyla üretim tamamen durdu; son model ise beyaz renkli, 5 kapılı hatchback bir Focus oldu. Bu bilgi Motor1 Amerika ekibinden Adrian Padeanu’ya iletilen Volker Eis imzalı e-mail ile de doğrulandı.
Ford’un Avrupa tarafındaki büyük dönüşümünün bir parçası olan bu karar, markanın son yıllardaki stratejik değişimlerini daha net gösteriyor. Fiesta ve Mondeo gibi sembolleşmiş modellerin üretimini bitiren Ford, Ka’yı da 2020’de ürün gamından çıkarmıştı. Peki tüm bu vedaların ardında ne var?
Cevap basit: Karlılık. Ford, Focus dahil birçok modelin Avrupa’da iyi satış rakamlarına ulaşmasına rağmen kar marjının oldukça düşük olduğunu belirtiyor. CEO Jim Farley, şirketin artık düşük kârlı modellere kaynak ayırmak istemediğini açıkça ifade etmişti. Yani markanın attığı taş, ürküttüğü kuşa değmiyor.
Focus isminin geleceği ise belirsiz. Bazı iddialar, bu efsane ismin yalnızca yüksek sürüşlü yani SUV benzeri bir alternatifle geri dönebileceğini söylüyor. Yani Focus belki bir gün yeniden sahneye çıkabilir, ama bildiğimiz hatchback veya sedan formunda değil.
Leave a Reply