Nissan, 2026 model yılı için tamamen yenilenen D27 Navara’yı global olarak tanıttı. Yeni Navara, Mitsubishi Triton’un platformunu temel alıyor ve 2.4 litrelik twin-turbo dizel motor, Super 4WD sistemi ve kaput, kapılar, tavan gibi ana gövde parçalarını paylaşıyor.
Ancak Nissan, aracın süspansiyonunu Avustralya’ya özel olarak Premcar ile geliştirdi. Bu kapsamlı programda yeni Navara 18.000 kilometre test edildi ve hem şehir hem de off-road koşullarına uygun hale getirildi. Önceki D23 Navara modelinin arka süspansiyon sag (çökmeye) sorunları göz önüne alınarak, yaprak yaylı arka süspansiyon sistemi geri getirildi ve üç farklı amortisör çeşidi sunuldu. Premcar CEO’su Bernie Quinn, yeni amortisörlerin “direksiyon tepkisini geciktirmediğini ve sürüşü dengeli kıldığını” vurguluyor.
Dış tasarımda öne çıkan özellikler arasında bull bar esintili V-strut ızgara ve C biçimli farlar bulunuyor. Bu tasarım, klasik D21 Navara’ya gönderme yapıyor ve aracın hem iş sahasında güçlü hem de hafta sonu aile gezileri için şık görünmesini sağlıyor. Pro-4X versiyonu, Lava Red detaylar, siyah spor bar ve 17 inç alaşım jantlarla fark yaratıyor. Aracın yaklaşma, geçiş ve ayrılma açıları sırasıyla 30,4°, 23,4° ve 22,8° olarak belirlenmiş, yerden yüksekliği 228 mm. Bagaj uzunluğu 1555 mm ile önceki modele göre 46 mm artırılmış.
İç mekânda, Triton’dan alınan 9 inç dokunmatik multimedya ekran, kablosuz Apple CarPlay ve kablolu Android Auto, 7 inç sürücü ekranı ve ST-X ile Pro-4X versiyonlarında kablosuz telefon şarjı standart olarak sunuluyor. Yeni D27 Navara, MyNissan Connected Car Services uygulaması ile uzaktan klima kontrolü, acil çağrı, araç takip ve kapı kilitleme/ açma gibi işlevler sağlıyor. Kabin, ön omuz genişliğinde 29 mm ve arka diz mesafesinde 42 mm artırılmış. Güvenlik donanımı sekiz hava yastığı, AEB, şerit takip asistanı, kör nokta uyarısı, trafik işareti tanıma ve adaptif cruise control gibi kapsamlı ADAS özelliklerini içeriyor.
Motor ve şanzıman tarafında 2.4 litrelik turbo-dizel dört silindirli motor 150 kW güç ve 470 Nm tork üretiyor, altı ileri Aisin otomatik şanzıman ile kombine edilmiş. Yakıt tüketimi 7,7 lt/100 km olarak belirtilmiş ve elektrik destekli direksiyon sayesinde sürüş kolaylığı artırılmış. Çekiş sistemi ise iki farklı 4WD seçeneği sunuyor: Easy 4WD, temel modeller için ve Super 4WD, ST-X ve Pro-4X versiyonlar için. Super 4WD, Torsen diferansiyel ve yedi sürüş modu ile hem asfalt hem de arazi koşullarında kullanılabiliyor.
D27 Navara, uzun ve geniş gövdesi, geliştirilmiş süspansiyonu, modern iç donanımı ve kapsamlı güvenlik paketi ile pick-up segmentinde iddiasını artırmayı hedefliyor. Avustralya için satış önceliği dört tekerlekten çekişli çift kabin modellerine verilmiş.
2026 Nissan Navara D27’nin başlıca özellikleri:
| Kategori | Özellikler |
|---|---|
| Motor | 2.4 litre twin-turbo dizel dört silindir |
| Güç / Tork | 150 kW (204 hp) / 470 Nm |
| Şanzıman | 6 ileri otomatik (Aisin) |
| Yakıt Tüketimi | 7,7 lt/100 km (karma) |
| Çekiş Sistemi | Easy 4WD (temel) / Super 4WD (ST-X ve Pro-4X) |
| 4WD Modları (Super 4WD) | Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand, Rock |
| Amortisör Sistemi | Premcar geliştirmeli, 3 tip amortisör, yaprak yaylı arka süspansiyon |
| Süspansiyon Açıları | Yaklaşma: 30,4° / Geçiş: 23,4° / Ayrılma: 22,8° |
| Yerden Yükseklik | 228 mm |
| Bagaj Uzunluğu | 1555 mm |
| Ön Koltuk Genişliği | +29 mm (ön omuz) |
| Arka Koltuk Genişliği | +42 mm (diz mesafesi) |
| İç Donanım | 9 inç multimedya ekran, kablosuz Apple CarPlay, kablolu Android Auto, 7 inç sürücü ekranı, kablosuz telefon şarjı (ST-X / Pro-4X) |
| Bağlantı & Uygulama | MyNissan Connected Car Services: uzaktan klima, acil çağrı, araç takibi, kapı kilitleme/açma |
| Güvenlik (ADAS) | 8 hava yastığı, AEB, şerit takip, kör nokta uyarısı, trafik işareti tanıma, adaptif cruise control, LED farlar, Emergency Assist |
| Towing Kapasitesi | 3500 kg (frenli), 750 kg (frensiz) |
| Jant / Lastik (Pro-4X) | 17 inç siyah alaşım, 265/65 R17 all-terrain lastik |
| Yaklaşım & Ayrılma Açısı | Yaklaşma: 30,4°, Geçiş: 23,4°, Ayrılma: 22,8° |
Leave a Reply