BMW, bir zamanlar popüler hâle getirdiği bir fikre geri dönebilir: menzil genişletici (range extender) elektrikli araçlar. Bu tip araçlar, öncelikle elektrikle çalışan ancak ek menzil için küçük bir içten yanmalı motor taşıyan modellerdir. Özellikle Çin’de bu araçlara ilgi artarken, BMW’nin yeniden bu alana adım atmayı planladığı iddia ediliyor.
Henüz resmi bir açıklama yok, ancak BMW’nin X5 ve 7 Serisi için menzil genişletici versiyonları incelediği söyleniyor. Bu büyük SUV’ler, küçük bir jeneratör motorunu konforu veya bagaj alanını azaltmadan barındırabilecek kapasiteye sahip.
Menzil genişletici araçlara Çin’de artan ilgi, BMW’nin ABD pazarında da güçlü bir potansiyel gördüğünü düşündürüyor. Bloomberg’e konuşan kaynaklara göre, BMW’nin ABD ve Çin’de sattığı uzun dingil mesafeli araçlar, yeni güç aktarma sistemi için ideal olacak.
BMW konuya ilişkin doğrudan bir yorum yapmazken, bir sözcü “Kullanım modelleri, müşteri ihtiyaçları ve pazar gelişmelerini sürekli analiz ediyor ve çeşitli teknolojilerin pazar potansiyelini gözden geçiriyoruz” ifadelerini kullandı.
Şirket bu adımı atarsa, Almanya merkezli üreticiler arasında menzil genişletici formülüne geri dönen ilk marka olabilir ve diğer üreticilere de ilham verebilir.
ABD’de menzil genişletici elektrikli araçlar hâlen küçük bir pazar payına sahip olsa da, talep giderek artıyor. Jeep, 2026 Grand Wagoneer modelinde menzil genişletici kullanacağını doğruladı; Ram ise 1500 modeli için benzer bir EREV geliştiriyor. Hyundai de Santa Fe modeli için menzil genişletici hazırlığında. Scout, Terra pickup ve Traveler SUV modellerini EREV güç aktarma sistemleriyle sunuyor; siparişlerin yüzde 80’den fazlası menzil genişletici versiyondan geldi.
BMW’nin bu tür bir güç aktarma sistemini üretmesi ise büyük yatırımlar gerektirmiyor. Şirket, gerekli bataryalar, elektrik motorları, küçük motorlar ve şanzımanların çoğunu hâlihazırda kendi bünyesinde üretiyor.
Leave a Reply