BYD, Çin’deki Qin Plus DM-i hibrit sedan modellerinde batarya kaynaklı potansiyel güç sınırlamaları nedeniyle 88.981 aracı geri çağırıyor. Çin Devlet Piyasa Düzenleme İdaresi (SAMR) internet sitesinde yayımlanan duyuruya göre, geri çağırma hemen yürürlüğe girdi. Bu adım, BYD’nin geçen ay Çin’de 115.783 Tang ve Yuan Pro EV modelini geri çağırmasının ardından geldi ve markanın araç kalitesi üzerinde artan denetimlere işaret ediyor.
Geri çağırma kapsamında iki parti bulunuyor: 26 Eylül 2021 ile 23 Eylül 2023 tarihleri arasında üretilen 52.890 Qin Plus DM-i ve 7 Ocak 2021 ile 30 Eylül 2022 tarihleri arasında üretilen 36.091 araç. Bu araçlarda, üretim sürecindeki tutarlılık sorunları nedeniyle batarya paketinden alınan güç sınırlı olabilir. Aşırı durumlarda saf elektrik modu devreye girmeyebilir ve bu da güvenlik riski oluşturabilir. Geri çağırma, SAMR’nin kusur araştırması kapsamında yürütüldü. BYD, etkilenen araçlarda bayilerin araç tanılama yazılımını OTA teknolojisi ile yükseltmesini sağlayacak. Yazılım, batarya anormalliklerini tespit ettiğinde gösterge panelinde batarya arıza ışığı yanacak ve kullanıcılar ücretsiz batarya paketi değişimi için bayilere yönlendirilecek.
BYD’nin önceki geri çağırması 17 Ekim’de 115.783 Tang ve Yuan Pro EV için gerçekleştirilmişti. Geri çağrılan Tang modellerinde saf elektrik sürüş modunun çalışmama riski bulunurken, Yuan Pro modellerinde batarya su sızıntısı olasılığı vardı. Ocak ile Ekim arasında BYD, 3.701.852 araç satışı gerçekleştirdi ve bu, yıllık bazda yüzde 13,88 artış anlamına geliyor.
Leave a Reply