Ford, tamamen elektrikli yeni Bronco modelini Çin pazarında 19 Aralık’ta resmen satışa sunmaya hazırlanıyor. Kasım ayında ön satış süreci başlatılan SUV, lansman günü itibarıyla teslimatlara da başlayacak. Elektrikli Bronco, Ford Çin tarafından özellikle Çinli off-road kullanıcılarının beklentileri dikkate alınarak geliştirildi ve Jiangling Motors Corporation (JMC) ortaklığıyla Çin’de üretildi.
Elektrikli Bronco’nun ön satışları 18 Kasım’da başladı. Model, menzil uzatıcıya sahip EREV ve tamamen elektrikli BEV olmak üzere toplam beş farklı versiyonla sunuluyor. EREV versiyonların başlangıç fiyatı 229.800 yuan olarak açıklanırken, BEV versiyonlarda bu rakam 259.800 yuandan başlıyor. Ford, 11 Aralık’ta JMC’nin Jiangxi eyaletindeki Nanchang fabrikasında seri üretime hazır ilk elektrikli Bronco’nun banttan indiğini de doğruladı. Bu araç aynı zamanda fabrikanın 200 bininci üretimi olma özelliğini taşıyor.
Elektrikli Ford Bronco teknik yapısıyla dikkat çekiyor
Elektrikli Bronco, 5.025 mm uzunluk, 1.960 mm genişlik ve 1.825 mm yükseklik ölçülerine sahip. 2.950 mm aks mesafesiyle büyük SUV sınıfında konumlanan model, şehir kullanımına da uyum sağlamak amacıyla yekpare gövde yapısını tercih ediyor. EREV versiyonlarda 1.5 litrelik turbo benzinli motor, yalnızca menzil uzatıcı jeneratör görevi üstleniyor ve 110 kW güç üretiyor. Elektrik tarafında ise önde 130 kW, arkada 180 kW gücünde iki motor bulunuyor.
Bu versiyonlarda 43,7 kWh kapasiteli batarya kullanılıyor ve araç yalnızca elektrikle 220 km CLTC menzili sunuyor. Yakıt deposu ve batarya birlikte kullanıldığında toplam menzil 1.220 km’ye kadar çıkıyor. Tamamen elektrikli BEV versiyonlarda ise önde 130 kW, arkada 202 kW gücünde motorlar görev yapıyor. 105,4 kWh’lik batarya paketi sayesinde bu versiyonların CLTC menzili 650 km olarak açıklanıyor.
Ford, elektrikli Bronco ile Çin’de hızla büyüyen elektrikli SUV ve arazi aracı pazarında güçlü bir konum elde etmeyi hedefliyor. Lansmanla birlikte teslimatların da başlaması, modelin kısa sürede yollarda görülmesini sağlayacak.
Leave a Reply