Otomobil dünyası 2026 yılına büyük bir dönüşümle girmeye hazırlanıyor. Her yıl olduğu gibi bu dönemde de birçok ikonik model üretim bantlarına veda ederek yerini yeni nesil teknolojilere ve elektrikli alternatiflere bırakacak. Bu değişim sadece eskiyen modelleri değil, aynı zamanda emisyon kurallarına takılan performans canavarlarını ve stratejik olarak üretim yeri değiştirilen popüler araçları da kapsıyor. Yaklaşık 30 farklı modelin listede olduğu bu süreçte, bazı araçlar tamamen emekliye ayrılırken bazıları ise farklı isimler veya motor seçenekleriyle yeniden doğmayı bekliyor.
Fiat Egea ve Spor Otomobiller İçin Yolun Sonu Göründü
Listenin en başında Türkiye otomobil pazarının lideri Fiat Egea yer alıyor. Bursa’daki fabrikada üretilen ve Avrupa’da Tipo ismiyle tanınan bu sevilen model, Haziran 2026 itibarıyla üretim hayatını noktalayacak. Egea’nın halefinin ise Fas’ta üretileceği ve 2027 başında tanıtılacağı biliniyor. Sadece aile otomobilleri değil, spor otomobil tutkunlarını üzecek veda haberleri de ardı ardına geliyor. BMW Z4 ve Toyota GR Supra ikilisi üretim bandına veda ederken, Audi tarafında A1 ve Q2 modelleri yerlerini elektrikli kompakt seçeneklere bırakmaya hazırlanıyor. Özellikle efsanevi Honda Civic Type R, emisyon limitleri nedeniyle Avrupa pazarındaki kariyerini sonlandırırken, Porsche’nin saf benzinli 718 Cayman ve Boxster modelleri de elektrikli geleceğe yer açmak için sahneden çekiliyor.
Alpine
- Alpine A110 (2017–2026)
Audi
- Audi A1 (2018–2026)
- Audi Q2 (2016–2026)
- Audi A7 Sportback (2017–2026)
BMW
- BMW X4 (2018–2025)
- BMW Z4 (2018–2026)
- BMW 8 Serisi (2018–2025)
Ford
- Ford Focus (2018–2025)
Fiat
- Fiat Egea / Tipo (2015–2026)
Honda
- Honda Civic Type R (2022–2026) – bazı pazarlarda satıştan kalkıyor
Jeep
- Jeep Renegade (2014–2025)
Mercedes-Benz / Mercedes-AMG
- Mercedes EQA (2021–2026)
- Mercedes B-Serisi (2018–2026)
- Mercedes EQB (2021–2025)
- Mercedes EQE (2022–2026)
- Mercedes EQE SUV (2022–2026)
- Mercedes-AMG GLA 35 4Matic (2020–2026)
- Mercedes-AMG GLB 35 4Matic (2019–2025)
- Mercedes-AMG C 43 4Matic (2022–2026)
- Mercedes-AMG GLC 43 4Matic (2023–2026)
- Mercedes-AMG C 63 S E-Performance (2023–2026)
- Mercedes-AMG GLC 63 S E-Performance (2023–2026)
Mitsubishi
- Mitsubishi Space Star (2012–2025)
Porsche
- Porsche 718 Cayman (2016–2025)
- Porsche 718 Boxster (2016–2025)
Renault
- Renault Arkana (2021–2026)
Toyota
- Toyota GR Supra (2019–2026)
Volkswagen
- Volkswagen Touareg (2018–2026)
Volvo
- Volvo V90 (2016–2025)
- Volvo V60 Cross Country (üretim sonu: 2026)
Mercedes tarafında ise AMG serisinin bazı hibrit versiyonları ve EQ serisinin ilk üyeleri olan EQA ve EQB gibi modellerin geleceği tehlikeye girmiş durumda. Renault, popüler coupe SUV modeli Arkana’yı rasyonalizasyon süreci kapsamında piyasadan çekerken, Volkswagen ise 20 yılı aşkın süredir yollarda olan dev SUV modeli Touareg’e görkemli bir veda töreni hazırlıyor. Ford cephesinde bir devrin sonu anlamına gelen Focus vedası, markanın tamamen SUV ve crossover odaklı bir geleceğe evrildiğinin en net kanıtı olarak karşımıza çıkıyor. Volvo’nun büyük station wagon geleneği olan V90’ın da üretimi durdurularak, yerini tamamen sessiz ve elektrikli bir aile otomobiline bırakması bekleniyor.
Leave a Reply