Alfa Romeo, zaten sınırları zorlayan Giulia Quadrifoglio modelini alıp üzerine daha fazla karbon fiber, daha fazla dramatik dokunuş ve ilginç bir yelken yarışı hikayesi ekleyerek karşımıza çıktı. Sonuç: Sadece 10 adet üretilen ve Alfa’nın yeni kişiselleştirme departmanı Bottegafuoriserie imzasını taşıyan büyüleyici Giulia Quadrifoglio Luna Rossa. Bu özel seri, markanın kişiye özel tasarım dünyasındaki yeni gücünü temsil ederken, teknolojik sınırları da bir adım öteye taşıyor.
Alfa Romeo, bu otomobilin şimdiye kadar üretilmiş en verimli aerodinamik yapıya sahip Quadrifoglio olduğunu belirtiyor. Ön tamponda konumlanan karbon kanatçıklar (canards), emiş gücü yaratan yeni gövde altı profilleri ve hava akışını optimize eden yan etekler otomobilin karakterini belirliyor. En dikkat çekici parça ise America’s Cup yelkenlilerinden ilham alan devasa arka kanat. Bu kanat, Luna Rossa yarış yatında kullanılan kanatların (hydrofoil) tam tersi mantıkla çalışarak, otomobili yolda tutmak için devasa bir bastırma kuvveti üretiyor.
300 km/s hızda yaklaşık 140 kg bastırma kuvveti üreten bu sistem, standart bir Giulia Quadrifoglio’dan tam beş kat daha fazla yere tutunma sağlıyor. Motor tarafında ise 520 PS güç üreten 2.9 litrelik çift turbolu V6 ünite yerini koruyor. Akrapovic egzoz sistemi sayesinde sesi daha da keskinleşen bu canavar, mekanik kilitli diferansiyeli ile tüm gücü arka tekerleklere aktarırken sürüş dengesini en üst seviyeye çıkarıyor.
İç mekanda ise yatçılık dünyasına saygı duruşu niteliğinde detaylar göze çarpıyor. Sparco koltuklar, teknenin mürettebatı tarafından kullanılan can yeleklerinden ilham alan döşemelerle kaplanmış durumda. Hatta ön konsolda gerçek bir Luna Rossa yelkeninden alınmış ince bir parça dahi bulunuyor. Fiyatı resmi olarak açıklanmasa da, üretilen 10 aracın tamamı henüz tanıtılmadan satıldı. Bu özel proje, Alfa Romeo tutkunlarına 2027’de gelecek yeni nesil modellerden önce unutulmaz bir veda niteliği taşıyor.
Alfa Romeo, bu otomobilin şimdiye kadar üretilmiş en verimli aerodinamik yapıya sahip Quadrifoglio olduğunu belirtiyor. Ön tamponda konumlanan karbon kanatçıklar (canards), emiş gücü yaratan yeni gövde altı profilleri ve hava akışını optimize eden yan etekler otomobilin karakterini belirliyor. En dikkat çekici parça ise America’s Cup yelkenlilerinden ilham alan devasa arka kanat. Bu kanat, Luna Rossa yarış yatında kullanılan kanatların (hydrofoil) tam tersi mantıkla çalışarak, otomobili yolda tutmak için devasa bir bastırma kuvveti üretiyor.
300 km/s hızda yaklaşık 140 kg bastırma kuvveti üreten bu sistem, standart bir Giulia Quadrifoglio’dan tam beş kat daha fazla yere tutunma sağlıyor. Motor tarafında ise 520 PS güç üreten 2.9 litrelik çift turbolu V6 ünite yerini koruyor. Akrapovic egzoz sistemi sayesinde sesi daha da keskinleşen bu canavar, mekanik kilitli diferansiyeli ile tüm gücü arka tekerleklere aktarırken sürüş dengesini en üst seviyeye çıkarıyor.
İç mekanda ise yatçılık dünyasına saygı duruşu niteliğinde detaylar göze çarpıyor. Sparco koltuklar, teknenin mürettebatı tarafından kullanılan can yeleklerinden ilham alan döşemelerle kaplanmış durumda. Hatta ön konsolda gerçek bir Luna Rossa yelkeninden alınmış ince bir parça dahi bulunuyor. Fiyatı resmi olarak açıklanmasa da, üretilen 10 aracın tamamı henüz tanıtılmadan satıldı. Bu özel proje, Alfa Romeo tutkunlarına 2027’de gelecek yeni nesil modellerden önce unutulmaz bir veda niteliği taşıyor.
Leave a Reply