Ford, CES 2026 fuarında otomotiv dünyasını heyecanlandıran yeni teknoloji yol haritasını paylaştı. Şirket, kullanıcı deneyimini kökten değiştirecek iki büyük yeniliği duyurdu: 2026 yılında devreye girecek olan Yapay Zeka Destekli Sesli Asistan ve 2028 yılında yollara çıkacak olan Seviye 3 (L3) “gözler serbest” otonom sürüş sistemi. Ford’un bu stratejisinin en dikkat çekici yanı ise, maliyetleri düşürmek ve kontrolü elde tutmak amacıyla yazılım ve donanımı “kendi bünyesinde” (in-house) geliştirmeye odaklanması.
Ford AI Asistanı: Sadece Bir Chatbot Değil, Bir Araç Uzmanı
2026 yılının ilk yarısında Ford ve Lincoln mobil uygulamalarında başlayacak olan AI asistanı, 2027 yılından itibaren doğrudan araç içi sistemlere entegre edilecek. Google’ın Gemini altyapısını kullanan ancak Ford’un kendi araç verileriyle özelleştirilen bu asistan, genel yapay zekalardan çok daha spesifik çözümler üretiyor. Örneğin; bir nalburdayken alacağınız yükün fotoğrafını çekip asistanınıza sorduğunuzda, asistan aracınızın tam bagaj hacmini ve kasa ölçülerini bildiği için “Bu yükün %80’i kasanıza sığar” gibi nokta atışı cevaplar verebilecek.
2028’de Seviye 3 Otonom Sürüş: Direksiyon ve Gözler Serbest
Ford’un otonom sürüş vizyonu, mevcut Level 2 BlueCruise sistemini bir üst seviyeye taşıyor. 2028 yılında UEV platformuyla sunulacak olan Seviye 3 otonom sürüş, sürücülerin belirli otoyollarda sadece ellerini değil, gözlerini de yoldan ayırmasına yasal olarak izin verecek. Tesla’nın sadece kamera odaklı “vision” sisteminin aksine Ford, bu sistemde LiDAR sensörlerini kullanarak güvenliği ve hassasiyeti maksimize etmeyi planlıyor. Hedeflenen bu sistemin, seri üretim ve uygun fiyatlı modellerde standart veya erişilebilir bir opsiyon olarak sunulması amaçlanıyor.
Sizce bir aracın internetteki genel bilgiler yerine sadece sizin aracınızın teknik verilerine ve sensörlerine dayanarak tavsiye vermesi, günlük hayatınızı ne kadar kolaylaştırır?
Leave a Reply