Almanya, elektrikli araç (EV) satışlarını canlandırmak amacıyla devasa bir adım atarak 3 milyar euroluk yeni bir teşvik paketini hayata geçiriyor. 2026 yılı itibarıyla yürürlüğe giren bu program, 2023 sonunda sona eren önceki desteklerin ardından daralan otomobil pazarına taze kan pompalamayı hedefliyor. En dikkat çekici gelişme ise, Almanya’nın 3 milyar euroluk elektrikli araç teşviki kapsamında herhangi bir ülke kısıtlaması getirmemesi; bu durum, BYD gibi yükselen Çinli devlerin de Alman devlet desteğinden yararlanabileceği anlamına geliyor.
Alman Pazarı ve Rekabetin Yeni Dönemi
Alman hükümetinin açıkladığı bu yeni program, özellikle düşük ve orta gelirli vatandaşları hedefleyen 1.500 ile 6.000 euro arasında değişen ödemeler sunuyor. Çevre Bakanı Carsten Schneider’in vurguladığı üzere, Alman sokaklarında iddia edildiği kadar büyük bir Çinli araç istilası görülmediği için rekabetten kaçmak yerine kapılar tüm üreticilere açık tutuluyor. Almanya’nın 3 milyar euroluk elektrikli araç teşviki, yerli üreticileri koruma dürtüsüyle değil, pazarın genelini büyütme ve iklim hedeflerine ulaşma vizyonuyla şekilleniyor. 2029 yılına kadar yaklaşık 800.000 aracın bu destekle yollara çıkması beklenirken, Almanya’nın 3 milyar euroluk elektrikli araç teşviki Çin ile olan karşılıklı ticari dengelerin korunmasında da kritik bir rol oynuyor.
Fransa ve İngiltere gibi ülkelerin Çinli üreticileri dışlayan politikalarının aksine Almanya, serbest piyasa ilkelerine sadık kalarak kapsayıcı bir yol izliyor. Volkswagen ve Mercedes gibi Alman devlerinin Çin pazarındaki güçlü varlığı, Almanya’nın 3 milyar euroluk elektrikli araç teşviki kararında belirleyici bir diplomatik etken olarak öne çıkıyor. Sonuç olarak, Almanya’nın 3 milyar euroluk elektrikli araç teşviki sayesinde Avrupalı tüketiciler, uygun fiyatlı Çinli modellere devlet desteğiyle çok daha kolay erişebilecek. Bu stratejik hamle, Almanya’nın 3 milyar euroluk elektrikli araç teşviki üzerinden küresel otomobil ticaretinde “açık kapı” politikasının en somut örneği olarak tarihe geçiyor.
Leave a Reply