Tesla’nın Austin, Teksas’ta başlattığı Tesla Robotaxi hizmeti, teknoloji dünyasında büyük bir yankı uyandırsa da, güvenlik monitörü (şoför koltuğunda oturan görevli) olmayan araçlara ulaşmak kullanıcılar için oldukça zorlu bir sürece dönüştü. Şirket, 2025 sonu hedefini çalışanlar için gerçekleştirmiş olsa da, Ocak 2026 itibarıyla halka açılan bu “tamamen insansız” sürüş deneyimi, henüz kısıtlı bir araç filosuyla hizmet veriyor.
İnsansız Robotaxi Deneyiminde “Hailing” Zorluğu
Austin sokaklarında deneme yapan teknoloji meraklıları ve FSD (Full Self-Driving) gönüllüleri, güvenlik monitörü olmayan bir araç çağırmanın neredeyse imkansız olduğunu belirtiyor. Özellikle 10.000 mil üzerinde müdahalesiz sürüş deneyimiyle tanınan David Moss gibi isimlerin, 38 farklı denemeye rağmen henüz boş koltuklu bir Tesla Robotaxi bulamaması, filodaki insansız araç sayısının ne kadar az olduğunu gözler önüne seriyor. Tesla’nın AI programı yöneticisi Ashok Elluswamy, bu durumu bilinçli bir strateji olarak açıklayarak, başlangıçta çok az sayıda denetimsiz aracın genel filoya dahil edildiğini ve bu oranın zamanla artırılacağını doğruladı.
Süreç sadece araç bulmakla da sınırlı kalmıyor; sızıntılar ve saha gözlemleri, “insansız” olarak tanıtılan bazı araçların aslında hemen arkalarından gelen ve içinde iki güvenlik personelinin bulunduğu başka bir Tesla tarafından “gölge takibi” ile izlendiğini gösteriyor. Bu durum, Tesla’nın henüz Waymo gibi tam otonom devlerin seviyesine ulaşıp ulaşmadığı konusunda tartışmaları alevlendirmiş durumda. Yine de, Tesla Robotaxi özellikleri arasında yer alan sadece kamera odaklı sistem (LiDAR veya radar olmadan) ve yeni eklenen kamera yıkayıcı donanımları, şirketin vizyon teknolojisindeki kararlılığını simgeliyor.
Tesla Robotaxi Austin operasyonu, şu an için bir “pilot bölge” testi niteliğinde olsa da, 2026 yılı içerisinde Los Angeles ve Miami gibi şehirlere genişleme planları bulunuyor. Ancak kullanıcıların gerçek anlamda denetimsiz bir sürüşü kolayca rezerve edebilmesi için Tesla’nın üretim bandındaki “Cybercab” modellerinin hızlanması ve yazılımın her türlü karmaşık şehir trafiğinde %100 güven vermesi gerekiyor. Şu anki tabloda, Tesla FSD v14 tabanlı bu araçlar teknolojik bir devrim vaat etse de, pratik kullanımda hala “nadir bir rastlantı” olmaktan öteye geçemedi.
Leave a Reply