Otomobil dünyasında estetik kaygıların güvenliğin önüne geçtiği tartışmaları sürerken, Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı (MIIT) radikal bir adım attı. Yeni Araç Kapı Kolu Standardı 2027: Gizli Kapı Kolları Yasaklanıyor mu? sorusunun cevabı, yeni yayımlanan GB 48001-2026 kodlu zorunlu ulusal standart ile netlik kazandı. 28 Ocak 2026’da onaylanan ve 1 Ocak 2027 itibarıyla yürürlüğe girecek olan bu standart, özellikle elektrikli araçlarda yaygınlaşan “tamamen gizli” veya “elektronik” kapı kollarına yönelik sert kısıtlamalar getiriyor. Artık araçların dış kapı kollarında, acil durumlarda (kaza veya güç kaybı gibi) herhangi bir alete gerek duyulmadan çalışabilen bir mekanik serbest bırakma mekanizması bulunması zorunlu hale getirildi.
Bu kararın arkasındaki temel motivasyon, son yıllarda yaşanan trajik kazalarda elektronik kapı kollarının kilitli kalması ve yolcuların araçta mahsur kalmasıdır. Yeni Araç Kapı Kolu Standardı 2027: Gizli Kapı Kolları Yasaklanıyor mu? incelemesinde görüldüğü üzere, standart tamamen gizli kolları teknik olarak yasaklamasa da, bu kolların acil durumlarda tek bir hareketle veya tekrar eden mekanik bir işlemle kapıyı açabilmesini şart koşuyor. Tesla, Xiaomi, BYD ve NIO gibi markaların birçok modelinde bulunan gömme kapı kolları, bu yeni güvenlik kriterlerini karşılamak için ciddi bir tasarım revizyonuna ihtiyaç duyacak. Sektör uzmanları, mevcut modellerin yaklaşık %60’ının bu standartlara uyum sağlamak için yeniden tasarlanması gerektiğini öngörüyor.
GB 48001-2026: Kapı Kolu Güvenlik Kriterleri ve Uygulama Takvimi
Yeni zorunlu standart, kapı kollarının hem içten hem de dıştan nasıl olması gerektiğine dair santimetre bazında teknik detaylar sunuyor:
| Özellik / Gereklilik | Dış Kapı Kolu Standartları | İç Kapı Kolu Standartları |
| Mekanik Serbest Bırakma | Zorunlu (Her kapı için) | Zorunlu (En az bir adet) |
| Operasyon Alanı | Min. 60mm x 20mm x 25mm | Engelsiz ve görüş alanında olmalı |
| Dayanıklılık Gücü | En az 500 Newton (500N) | Elektronik butonlar için min. 50N |
| Konumlandırma | Belirlenmiş gölge alanlar içinde | Kapı kenarına max. 300mm mesafe |
| Görsel Tanımlama | Gerekli değil | Zorunlu işaret ve açıklama |
Yeni Araç Kapı Kolu Standardı 2027: Gizli Kapı Kolları Yasaklanıyor mu? kapsamında belirlenen takvime göre, 1 Ocak 2027’den itibaren tip onayı için başvuran tüm yeni modeller bu kurallara uymak zorunda kalacak. Hali hazırda satılan ve tip onayı almış araçlar için ise 1 Ocak 2029 tarihine kadar bir geçiş süreci tanındı. Standart sadece mekanik açılışı değil, aynı zamanda kullanım kolaylığını da hedefliyor; örneğin dış kapı kollarında elin rahatça kavrayabileceği bir boşluk (60mm genişlik) bırakılması zorunluluğu, kış aylarında donan kolların veya kaza sonrası sıkışan mekanizmaların açılmasını kolaylaştırmayı amaçlıyor.
İç kapı kollarında ise “sezgisellik” ön plana çıkıyor. Her kapıda en az bir adet mekanik açma kolu bulunması ve bu kolun yolcu tarafından herhangi bir gizli bölmede kalmadan, doğrudan görülebilir olması gerekiyor. Yeni Araç Kapı Kolu Standardı 2027: Gizli Kapı Kolları Yasaklanıyor mu? düzenlemesi, otomotiv tasarımında “görsellikten güvenliğe dönüş” olarak yorumlanıyor. Çin’in bu küresel ölçekteki ilk kapı kolu standardı, Avrupa ve ABD pazarlarındaki regülatörler için de bir referans noktası oluşturabilir. Artık kapı kolları sadece bir tasarım unsuru değil, hayat kurtaran kritik bir güvenlik ekipmanı olarak tescillenmiş oldu.
Leave a Reply