Lüks otomobil pazarında iddialı bir geri dönüş hedefleyen Infiniti, yeni coupe-crossover modeli Infiniti QX65 ile ilgili stratejisini netleştiriyor. Mart 2026 itibarıyla sızan bilgilere göre, MY27 (Model Yılı 2027) olarak yollara çıkacak olan araç, ilk aşamada 2.0 litrelik turbo şarjlı dört silindirli bir motorla satışa sunulacak. Ancak markanın sadık kitlesini ve performans tutkunlarını asıl heyecanlandıran gelişme, lansmandan yaklaşık bir yıl sonra ürün gamına dahil edilecek olan V6 motor seçeneği. Infiniti QX65, Infiniti’nin özellikle Amerika pazarında Lexus gibi dişli rakipleriyle rekabet edebilmesi için “V6 hala kraldır” felsefesini yeniden canlandırmayı amaçlıyor.
Başlangıç modeli olan 2.0 litrelik motor, 268 hp güç üreterek günlük sürüş ihtiyaçlarını fazlasıyla karşılayacak olsa da, Infiniti yönetimi lüks segmentte “yeterli” olmanın ötesine geçmek istiyor. Infiniti QX65 için planlanan V6 ünitesinin, Nissan Pathfinder’dan tanıdığımız 3.5 litrelik motorun Infiniti standartlarına göre optimize edilmiş 300 hp’lik bir versiyonu olması bekleniyor. Bu hamle, sadece bir güç artışı değil, aynı zamanda markanın AMG ve BMW M departmanlarına rakip olma hedefindeki “Red Sport” versiyonları için de sağlam bir zemin hazırlıyor. Infiniti QX65, performans odaklı bu motorla birlikte markanın sönmeye yüz tutan prestijini tekrar parlatabilir.
Tasarım tarafında ise Infiniti QX65, geçtiğimiz yıl tanıtılan “QX65 Monograph” konseptinin %90 oranında korunmuş halini yansıtacak. QX60 ile benzer bir teknolojik altyapıya ve çift 12.3 inçlik ekranlara sahip iç mekana sahip olacak olan araç, eğimli tavan çizgisiyle daha sportif bir duruş sergiliyor. Infiniti QX65, aile odaklı QX60 ile daha dinamik bir yaşam tarzını benimseyen kullanıcılar arasındaki boşluğu dolduracak. Ancak 2025 yılında Lexus’un 370.000 adetlik satışına karşılık sadece 53.000 araç satabilen Infiniti için bu model, sadece bir SUV değil, bir hayatta kalma mücadelesi anlamına geliyor.
Performans ve Lüksün Yeni Dengesi: QX65 Red Sport
Infiniti içinden gelen bilgilere göre şirket, portföyündeki her araç için zamanla bir yüksek performans seçeneği sunmak istiyor. Infiniti QX65 projesinin ikinci yılında gelecek olan V6 motor, bu stratejinin en önemli parçası. Dokuz ileri otomatik şanzımanla kombine edilecek bu motor, hem önden çekişli hem de dört tekerlekten çekişli (AWD) opsiyonlarla sunulacak. Infiniti QX65, kompakt bir SUV’dan beklenen pratikliği, bir coupe’nin estetiği ve bir V6’nın sesiyle birleştirerek premium segmentte fark yaratmaya çalışacak.
| Özellik | 2026 Lansman Versiyonu | 2027 Güncelleme Versiyonu (Beklenen) |
| Motor Tipi | 2.0L Değişken Sıkıştırmalı Turbo (VC-Turbo) | 3.5L Doğal Emişli V6 |
| Silindir Sayısı | 4 Silindir | 6 Silindir |
| Güç (Beygir) | ~268 HP | ~300 HP |
| Şanzıman | 9 İleri Otomatik | 9 İleri Otomatik |
| Çekiş Sistemi | Ön (FWD) veya Akıllı Dört Çeker (AWD) | Akıllı Dört Çeker (AWD) Standart Olabilir |
| Hedef Kitle | Günlük Kullanım ve Yakıt Tasarrufu | Performans ve Prestij Meraklıları |
Markanın MY26 kataloğunda sadece QX60 ve QX80 modellerinin kalmış olması, Infiniti QX65 üzerindeki baskıyı artırıyor. Eğer V6 motor seçeneği beklenen ilgiyi görürse, Infiniti’nin diğer modellerinde de benzer bir “silindir artırma” operasyonu görebiliriz. Infiniti QX65, markanın dijital dönüşümden ziyade geleneksel sürüş keyfine odaklandığı özel bir model olarak tarihe geçmeye hazırlanıyor.
Leave a Reply