Tesla, mobil uygulamasını daha kapsamlı hale getiren yeni güncellemeyle birlikte kullanıcı deneyimini doğrudan etkileyen bir dizi yeni özelliği devreye alıyor. Güncellemenin öne çıkan yenilikleri arasında Passkey desteği, 3D Supercharger site haritaları, tekerlek kapağı görünümünü kolayca değiştirme ve servis sırasında Robotaxi’yi alternatif ulaşım seçeneği olarak kullanabilme gibi özellikler bulunuyor. Ayrıca Tesla’nın uygulama altyapısında Tesla Cüzdan V2 ve Powershare için de yeni işlevlere hazırlık yaptığı görülüyor.
Özellikle Passkey desteği, Tesla hesabına giriş güvenliğini artırmayı amaçlayan önemli yeniliklerden biri. Geleneksel şifre yerine telefonun biyometrik doğrulama sistemini kullanan Passkey, desteklenen cihazlarda Face ID veya parmak izi ile kimlik doğrulamaya imkan tanıyor. Sistemin arka planında ise cihazda saklanan özel anahtar ile Tesla’nın sunucularında bulunan genel anahtar birlikte çalışıyor. Böylece kullanıcı her girişte geleneksel bir şifre yazmak zorunda kalmıyor.
| Tesla uygulamasındaki yenilik | Durum | Modeller |
|---|---|---|
| Passkey desteği | Dünya çapında | S, 3, X, Y, Cybertruck |
| Supercharger Site Haritaları | iOS uygulaması | S, 3, X, Y, Cybertruck |
| Tekerlek kapağı görünümü | Yeni özellik | S, 3, X, Y, Cybertruck |
| Robotaxi ile servis ulaşımı | Hazırlık aşamasında | S, 3, X, Y, Cybertruck |
| Tesla Cüzdan V2 | Hazırlık/altyapı | S, 3, X, Y, Cybertruck |
| Powershare geliştirmeleri | Hazırlık/iyileştirme | Yeni Model Y, Cybertruck |
Passkey kurulumu doğrudan Tesla uygulaması üzerinden gerçekleştirilebiliyor. Kullanıcıların uygulamada Profil > Güvenlik ve Gizlilik > Oturum Açma Yönetimi > Passkey yolunu takip ederek “Passkey Ekle” seçeneğine ulaşması yeterli. Kurulum tamamlandıktan sonra desteklenen cihazlarda Tesla hesabına giriş yapmak için şifre yerine telefonun biyometrik doğrulaması kullanılabiliyor.
Supercharger Haritaları ve Robotaxi Desteği Tesla Uygulamasına Geliyor
Güncellemenin bir diğer önemli yeniliği Supercharger Site Haritaları oluyor. Tesla uygulaması artık desteklenen Supercharger istasyonlarında daha ayrıntılı bir harita görünümü sunmaya hazırlanıyor. Kullanıcı bir Supercharger konumunu yakınlaştırdığında, istasyon içerisindeki şarj noktalarının yerleşimini daha ayrıntılı şekilde görebilecek.
Bu sistem yalnızca şarj noktalarının konumlarını göstermekle sınırlı kalmıyor. Harita görünümünde hangi Supercharger noktalarının dolu olduğu ve hangi tip araçların şarj edildiği gibi bilgilerin de gösterilmesi planlanıyor. Böylece sürücüler istasyona ulaşmadan önce mevcut şarj noktalarının durumunu daha ayrıntılı biçimde değerlendirebilecek.
Tesla’nın yeni harita sisteminde Cybercab desteğinin de bulunması dikkat çekiyor. Uygulama içerisinde Cybercab’a ilişkin bilgiler desteklenmesine rağmen, araç henüz kullanıcının kendi Tesla aracı gibi ayrı bir model olarak gösterilmiyor. Bu durum özelliğin Tesla’nın gelecekteki otonom ulaşım ekosistemiyle de bağlantılı olarak geliştirildiğini gösteriyor.
Yeni uygulamanın bir başka kullanım kolaylığı ise tekerlek kapağı görünümünün değiştirilmesi. Tesla araçlarında jant kapaklarının çıkarılması, görsel açıdan farklı bir görünüm sağlarken aracın aerodinamik yapısı nedeniyle menzilde küçük bir değişikliğe neden olabiliyor. Tesla uygulaması ve araç ekranı zaten farklı jant tiplerinin seçilmesine izin veriyor ancak mevcut sistemde jant kapağı bulunan ve bulunmayan versiyonlar arasında geçiş yapmak için daha derin menülerde ilerlemek gerekiyor.
Yeni sistemle birlikte aynı jantın kapaklı ve kapaksız görünümü tek bir jant türünün varyasyonları olarak değerlendirilebilecek. Kullanıcı böylece uzun bir jant listesinde arama yapmak yerine uygulama veya araç ekranı üzerinden doğrudan jant kapağının takılı olup olmadığını seçebilecek.
Bu seçimin yalnızca görsel amaç taşımadığı da önemli. Tesla, aracın seçilen jant tipini tahmini menzil hesaplamalarında da kullanıyor. Farklı jant ve lastik kombinasyonlarının aerodinamik verimliliği değişebildiği için sistem, sürüş menzilini hesaplarken seçilen jant bilgisini dikkate alabiliyor.
Güncellemenin daha dikkat çekici özelliklerinden biri ise servis sırasında Robotaxi’nin alternatif ulaşım aracı olarak kullanılabilmesi. Tesla sahipleri araçlarını birkaç saatten uzun süren servis işlemleri için servise bıraktığında, uygun durumlarda şirket tarafından geçici araç yani loaner sunulabiliyor. Ancak loaner araçların her zaman bulunmaması nedeniyle bazı durumlarda Uber kredisi gibi alternatifler kullanılıyor veya müşteriye ulaşım desteği verilemiyor.
Tesla uygulamasında ortaya çıkan yeni altyapı, gelecekte servis müşterilerine Robotaxi yolculuğu sunulabileceğine işaret ediyor. Böyle bir sistem hayata geçirilirse Tesla, servis süresince müşterinin ulaşım ihtiyacını kendi otonom ulaşım ağı üzerinden karşılayabilir. Şirket açısından bu yaklaşımın potansiyel avantajı, fiziksel loaner araç filosu bulundurma ve üçüncü taraf ulaşım hizmetleri için ödeme yapma ihtiyacını azaltabilmesi.
Robotaxi hizmetinin bazı bölgelerde genişletilmesiyle birlikte bu özelliğin gerçek kullanım alanının da artması bekleniyor. Ancak uygulamadaki mevcut bilgiler, bu özelliğin tüm Tesla kullanıcıları için aktif şekilde kullanılabildiği anlamına gelmiyor.
Tesla aynı zamanda uygulamanın finansal bölümünde Tesla Cüzdan V2 üzerinde çalışıyor. Mevcut Tesla Cüzdan altyapısı kayıtlı kredi kartları, Tesla kredileri, hediye kartları ve banka hesap bilgileri gibi ödeme verilerinin yönetilmesine yardımcı oluyor. Yeni sürüm için uygulama içerisinde çeşitli yeni ifadelerin bulunması, cüzdan sisteminin daha kapsamlı hale getirileceğini gösteriyor.
Yeni altyapıda kart ayrıntıları, varsayılan ödeme yöntemi ve boş cüzdan ekranı gibi farklı bölümlere ilişkin ifadeler bulunuyor. Henüz tüm yeni işlevlerin ne olacağı açıklanmış değil ancak Tesla’nın ödeme ve araçla bağlantılı dijital kimlik bilgilerini tek bir merkezde toplamaya yönelik bir yapı üzerinde çalıştığı görülüyor.
Uygulamadaki bir diğer geliştirme alanı ise Powershare. Özellikle Cybertruck ve yeni Model Y için araçtan enerji aktarımıyla ilgili yeni seçenekler üzerinde çalışılıyor. Cybertruck, araçtan eve enerji aktarımı yani V2H teknolojisini desteklerken, bazı yeni Model Y versiyonlarında V2L desteği bulunuyor. Bu teknoloji sayesinde uygun ekipmanlarla aracın bataryasındaki enerji farklı elektrikli cihazlara aktarılabiliyor.
Yeni Model YL’nin de V2H desteğine sahip olduğu belirtilirken, Powerwall ile bağlantıda desteklenen gücün 2,4 kW seviyesinde olduğu görülüyor. Cybertruck tarafında ise bu değer 11,5 kW’a kadar çıkabiliyor. Tesla uygulamasındaki yeni Powershare ifadeleri, şirketin araçların enerji depolama ve enerji paylaşımı özelliklerini uygulama üzerinden daha ayrıntılı şekilde yönetmeye hazırlandığını gösteriyor.
Böylece Tesla uygulaması yalnızca aracın kilidini açmak, şarj durumunu görmek veya klima sistemini uzaktan çalıştırmak için kullanılan bir yardımcı uygulama olmaktan çıkıyor. Passkey ile dijital kimlik doğrulama, Supercharger Site Haritaları ile ayrıntılı şarj istasyonu yönetimi, Powershare ile enerji aktarımı ve Robotaxi entegrasyonu gibi özellikler uygulamanın Tesla ekosistemindeki merkezi rolünü artırıyor.
Özellikle Passkey özelliğinin dünya çapında kullanıma sunulması, günlük kullanıcı deneyimini doğrudan değiştirecek yeniliklerden biri olarak öne çıkıyor. Supercharger Site Haritaları ise uzun yolculuklarda istasyon içerisindeki şarj noktalarının durumunu önceden görebilme açısından pratik bir kullanım sunacak. Robotaxi ve Tesla Cüzdan V2 gibi özellikler ise daha çok Tesla’nın gelecekteki dijital hizmet altyapısına yönelik hazırlıklar olarak dikkat çekiyor.
Leave a Reply