Stellantis çatısı altında yer alan 14 markadan yalnızca biri kendini “premium” olarak tanımlıyor: Alfa Romeo. Maserati grubun lüks segmentteki yüzü olarak konumlandırılırken, Alfa Romeo ise Stellantis’in tek premium markası olma unvanını taşıyor. Bu durum, markanın gelecekteki planlarını daha da önemli hale getiriyor. Alfa Romeo CEO’su Santo Ficili, Car Magazine’e verdiği röportajda bu durumu net bir şekilde ortaya koydu: “Biz, Stellantis’in sahip olduğu tek premium markayız.”
Alfa Romeo’nun satış performansı da bu iddiayı destekliyor. 2025’in ilk yarısında küresel satışlarını %20 oranında artıran marka, özellikle giriş seviyesi modeli Junior ile dikkat çekiyor. Şu ana kadar 45.000 adet Junior satılmış durumda. Marka, sportif çizgilerini koruyarak daha geniş kitlelere ulaşma hedefini sürdürüyor.
Alfa Romeo’nun ürün gamı da genişlemeye devam ediyor. CEO Ficili, yeni modeller konusunda net bilgiler vermese de, 2026 yılında tamamen yenilenecek bir Stelvio’nun geleceğini doğruladı. Ayrıca, Giulia’nın yerini alacak yeni bir modelin de 2025’te tanıtılması bekleniyor. Bu yeni modelin farklı bir gövde stiline sahip olacağı şimdiden konuşuluyor.
Ficili’nin açıklamalarına göre, Alfa Romeo her ne kadar köklü bir sportif geçmişe sahip olsa da, günümüzde SUV modellerine daha fazla ağırlık veriyor. Bunun nedeni ise oldukça net: kârlılık. Yeni bir 8C veya GTV hayalleri şimdilik rafa kalkmış durumda. Markanın hedefi, Mercedes, BMW ve Audi gibi devlerle rekabet edebilecek şık ve ulaşılabilir SUV modeller sunmak.
Alfa Romeo Pazarlama Müdürü Cristiano Fiorio da bu stratejiyi destekliyor. Fiorio’ya göre, marka yeniden spor otomobil segmentine dönebilmek için önce Junior, Tonale ve Stelvio gibi modellerle yeterli satış hacmine ulaşmalı. Bu şekilde, daha tutkulu ve ikonik modeller için gerekli bütçe sağlanabilecek. Hatta Alfa Romeo’nun, Porsche Cayenne’e rakip olacak daha büyük bir SUV modeli üzerinde çalıştığı da gelen bilgiler arasında.
Leave a Reply