Mercedes-Benz Special Trucks, efsanevi arazi aracı Unimog’un 80. yıl dönümünü kutlamak amacıyla Hellgeth Engineering iş birliğiyle şimdiye kadar üretilmiş en lüks versiyonunu tanıttı. Askeri ve sivil kullanımda dayanıklılığıyla nam salmış olan bu “İsviçre çakısı” kıvamındaki araç, yapılan dokunuşlarla adeta G-Serisi’nin daha büyük, daha kaslı ve daha lüks bir versiyonuna dönüştürüldü. 1948 yılında seri üretimine başlanan Unimog, bu yeni şov aracıyla köklü geçmişini modern mühendislik ve üst düzey konforla birleştiriyor.
Unimog U 4023: Teknik Güç ve Maybach Esintili Kabin
Yeni lüks Unimog, standart modellerdeki 5.1 litrelik dört silindirli motoru bir kenara bırakarak, yerine 7.7 litrelik altı silindirli OM 936 turbo dizel motoru yerleştirdi. Bu devasa ünite, 300 beygir güç ve yaklaşık 1.450 Nm tork üreterek aracın performansını yeni bir seviyeye taşıyor. Aracın dış tasarımında SUV modellerinden ilham alınırken; mat gri boya, 20 inçlik alüminyum beadlock jantlar ve geleneksel aynaların yerini alan MirrorCam dijital kamera sistemi modern bir görünüm sağlıyor.
İç mekanda ise alışılmışın dışında bir konfor sunuluyor:
- Premium Malzeme: Çift kabin içerisindeki tüm yüzeyler, kontrast dikişli birinci sınıf deri ile kaplanmış durumda.
- Ergonomi ve Işık: S-Serisi veya Maybach modellerini anımsatan ergonomik koltuklar ve ambiyans LED aydınlatmaları, en zorlu arazi koşullarında bile lüks bir yaşam alanı sunuyor.
- Portal Akslar ve Şasi: Aracın efsanevi arazi yeteneğini sağlayan portal akslar, esnek şasi ve üç adet diferansiyel kilidi gibi temel mekanik özellikler korunarak lüksle harmanlandı.
Henüz bir şov aracı (concept) olan bu özel modelin, 2026 yılında bir müşteri tarafından gerçek dünya koşullarında test edileceği ve elde edilen verilere göre sınırlı üretim şansının değerlendirileceği açıklandı. Baz modelinin 225.000 dolardan başladığı düşünülürse, bu lüks versiyonun fiyatının çok daha yüksek seviyelerde olması bekleniyor.
Leave a Reply