Audi’nin merakla beklenen elektrikli performanslı wagon modeli RS6 E-tron‘u sessiz sedasız iptal ettiği bildiriliyor. Daha önce casus fotoğrafları çekilen ve agresif tasarımıyla dikkat çeken bu modelin rafa kaldırılmasının arkasında, yüksek performanslı elektrikli araçlara yönelik zayıf talep olduğu iddia ediliyor.
Şirket içi kaynaklara dayandırılan habere göre, RS6 E-tron projesinin durdurulmasıyla birlikte, A6 E-tron serisinin en güçlü versiyonu, 543 beygir gücündeki çift motorlu S6 E-tron olarak kalacak. Porsche ile birlikte geliştirilen Premium Platform Electric (PPE) platformu üzerine inşa edilen S6 E-tron, 100 kWh’lik bataryasıyla 640 ila 670 km menzil sunabiliyor.
Gelecek Hibrit Güçte mi?
Elektrikli bir RS6 hayalinin son bulması, gürültülü motorları ve saf performansı tercih eden otomobil tutkunları için kötü bir haber olsa da, iyi haberler de mevcut. Audi, BMW M5 Touring’in ezeli rakibi olan yeni nesil RS6 Avant modelinin geliştirilmesine devam ediyor. Bu yeni model, önceki versiyona göre daha iyi performans sunacak bir plug-in hibrit güç aktarma organına sahip olacak.
Başlangıçta V6 motorla geleceği söylense de, RS6 Avant‘ın V8 motorunu koruma ihtimali de bulunuyor. Bu durum, onu geliştirilmekte olan daha küçük RS5 Avant‘tan ayıracak bir özellik olabilir. Tamamen elektrikli bir RS6’nın kaybı bazıları için üzücü olsa da, plug-in hibrit seçeneği, süper otomobil düzeyinde performansı günlük kullanışlılıkla ve sıfır emisyonlu sürüş yeteneğiyle birleştirerek daha cazip bir formül sunuyor.
Leave a Reply