Audi, Kuzey Amerika pazarındaki konumunu güçlendirmek için yıllardır ertelenen büyük bir adım atıyor: İlk kez ABD’de üretim yapmaya hazırlanıyor. BMW ve Mercedes’in uzun süredir sürdürdüğü yerel üretim stratejisine geç katılan marka, özellikle yüksek ithalat tarifelerinin baskısı altında kalmıştı. Şimdi ise bu durumu tersine çevirmek için Land Rover Defender’a rakip olacak tamamen yeni ve büyük bir SUV geliştiriyor.
Yeni SUV, Audi logosunu taşısa da markanın ABD’de sıfırdan bir fabrika kurduğu anlamına gelmiyor. Araç, Volkswagen Grubu’nun yeni markası Scout Motors tarafından Güney Carolina’daki Blythewood tesisinde üretilecek. Scout’un fabrikası 2027 sonunda faaliyete geçecek ve Audi’nin bu modele özel üretimi de aynı hat üzerinden gerçekleşecek.
Scout markası, 1950’lerin sonunda International Harvester tarafından kurulmuş; 1980’de kapanmış, ardından 2022’de VW tarafından yeniden hayata döndürülmüştü. Scout, ilk etapta Traveler SUV ve Terra pick-up modellerini piyasaya çıkaracak. Her iki model de merdiven şasi, kilitli diferansiyeller ve gerçek arazi odaklı dört çeker sistemleriyle geliyor. Bu yapı, Audi için bir ilk anlamına geliyor.
Audi’nin Defender rakibi bu yeni modelinin tamamen elektrikli olması beklenmiyor. Araç, Scout’un sunduğu range extender güç aktarma seçeneğini kullanacak.
- Tam elektrikli Scout modelleri 120 kWh bataryayla 563 km menzil sunuyor.
- Range extender versiyonları ise yaklaşık 800 km toplam menzil sağlıyor; bunun sadece 240 km’si elektrikli sürüşten geliyor.
Scout CEO’su Scott Keogh, rezervasyonların %80’inin range extender versiyonuna yapıldığını açıklamıştı. Bu talep, Audi’nin de ABD pazarı için bu formülü tercih etmesine neden oluyor.
Henüz prototip görüntüsü veya resmi teaser paylaşılmadı, ancak Audi’nin 2025 başlarında tanıttığı Q6 e-tron Offroad Concept önemli bir ipucu niteliğinde. Portal akslar, yükseltilmiş sürüş yüksekliği ve off-road odaklı tasarım unsurları, markanın daha sert, daha kutu formunda ve daha büyük bir SUV üzerinde çalıştığını gösteriyor.
Gerçek modelin:
- Q6’dan daha büyük,
- Daha köşeli hatlara sahip,
- Tamamen arazi odaklı bir tasarım anlayışıyla,
2028 civarında tanıtılması bekleniyor.
Paylaşılan render çalışmaları da Audi’nin bu kez gerçek anlamda Defender sınıfına adım attığını doğruluyor.
Tarife baskısını azaltmayı, yerel üretim avantajı kazanmayı ve ABD pazarındaki düşük satışlarını toparlamayı hedefleyen Audi, ilk kez merdiven şasiye sahip, ağır arazi koşullarına yönelik büyük bir SUV geliştiriyor. Scout altyapısı sayesinde markanın tarihinde görülmemiş kadar sağlam bir model ortaya çıkabilir.
Leave a Reply