Bu mini minnacık Suzuki harika görünse de, 1 litrelik üç silindirli bir motorla çalışıyor, ancak olumlu yanından bakarsak oldukça da hafif. Japon markası Suzuki’nin Hindistan’daki iştiraki Maruti’nin bir ürünü olan Suzuki S-Presso, Batı’da pek bilinmeyebilir, ancak Asya’nın birçok yerinde ve hatta Latin Amerika’da sadık bir takipçi kitlesi edinmiştir. Şimdi ise Endonezyalı bir modifiye atölyesi, bu ilginç küçük şehir otomobilini, tabiri caizse, biraz daha ilgi çekici hale getirdi.
GH Style İmzalı Jimny Esintili Bodykit
GH Style adlı atölyenin yeni bodykit’i, popüler Suzuki Jimny arazi aracından ilham alarak S-Presso’ya taze bir soluk getiriyor. En dikkat çekici değişiklik, ön tarafta yer alıyor; burada orijinal S-Presso’nun dar, siyah bir ızgarayla birbirine bağlanan farları, daha kutu gibi, arazi aracı esintili bir Jimny tarzı ızgara ile değiştirilmiş. Artık her iki yanda da dairesel farlar bulunuyor ve bunlar, daha bütünlüklü bir görünüm için uyumlu gündüz sürüş farları (DRL) ile tamamlanıyor. Suzuki ayrıca, bir çift sarı sis farını şık bir şekilde barındıran karartılmış bir öğeye sahip yeni bir tampona da kavuşmuş. Ve tahmin edebileceğiniz gibi, yapılan değişiklikler bununla sınırlı değil.
Bu modifiye edilmiş S-Presso ciddi arazi sürüşlerine çıkacak gibi görünmese de, hem ön hem de arka tarafta genişletilmiş çamurluk kemerlerine sahip. Buna ek olarak siyah marşpiyeller ve beyaz kaplamalı yeni bir jant seti eklenmiş ve bu küçük otomobilin daha sağlam bir havaya büründüğü açıkça görülüyor. Arka tarafta daha az değişiklik yapılmış, ancak yine de daha büyük bir spoyler ve benzersiz yeni bir tamponla bir yükseltme söz konusu. Arka lambalar ve reflektörler dokunulmamış olarak kalmış ki bu dürüstçe iyi bir şey. Bazen az daha çoktur.
S-Presso’nun ana pazarı Hindistan, ancak Filipinler, Güney Afrika ve bazı Latin Amerika ülkeleri gibi yerlerde de satılıyor. En güçlü formunda 998 cc’lik ufacık, üç silindirli bir motorla çalışan otomobil, 67 beygir gücü ve 90 Nm (66 lb-ft) tork üretiyor. Bu kulağa çok gibi gelmeyebilir, ancak otomobilin 700 kg’ın biraz üzerindeki (yaklaşık 1.500 lbs) düşük ağırlığı göz önüne alındığında, şehir içinde kıvrak olması için fazlasıyla yeterli. GH Style’ın bodykit’i ile bu ufacık Suzuki artık çok daha ilgi çekici görünüyor.
Leave a Reply