Elektrikli araç devi BYD, otonom sürüş teknolojisinde dev bir kilometre taşını geride bıraktı. Şirket, Çin’in teknoloji merkezi Shenzhen’de yürüttüğü Seviye 3 (L3) otonom sürüş testlerinde toplam 150.000 kilometrelik gerçek yol doğrulamasını tamamladığını duyurdu. Bu gelişme, BYD’nin sürücüsüz araç teknolojisini seri üretime ne kadar yaklaştırdığının en somut kanıtı olarak görülüyor.
150.000 Kilometrelik Zorlu Test Süreci
BYD’nin Shenzhen ulaşım yetkilileriyle koordineli olarak yürüttüğü bu testler, sadece ideal hava koşullarını değil, sistemin sınırlarını zorlayan senaryoları da kapsadı:
- Zorlu Koşullar: Testler; yoğun yağmurlu havalarda, gece sürüşlerinde ve yol yapım çalışmalarının olduğu karmaşık güzergahlarda gerçekleştirildi.
- Yol Çeşitliliği: Shenzhen’in açık otoyolları ve hızlı ulaşım yollarında yapılan testler, sistemin gerçek dünya trafiğindeki tepki süresini ölçtü.
- Seri Üretime Hazırlık: Şirket, bu testlerin “seri üretime hazır” bir yazılım altyapısı oluşturmak amacıyla yapıldığını vurguluyor.
Çin’in L3 Pilot Programı ve Mevzuat Gelişmeleri
Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı (MIIT), geçtiğimiz günlerde tarihi bir adım atarak ilk kez L3 otonom sürüş izinlerini onayladı. Bu süreçte BYD’nin konumu şu şekilde:
- Öncü Grup: BYD, 2024 yılında dört ulusal bakanlık tarafından onaylanan ve L3 pazarına erişim izni verilen dokuz şirketten biri olmuştu.
- Resmi Onaylar: 15 Aralık 2025 itibarıyla MIIT, Changan (Deepal SL03) ve BAIC (Arcfox Alpha S) modellerine halka açık yollarda test izni vererek süreci resmen başlattı.
- Genişleyen Ekosistem: BYD’nin yanı sıra Huawei, Xpeng ve Li Auto gibi devler de kendi şehirlerinde benzer L3 test süreçlerini hızlandırmış durumda.
Seviye 3 Otonom Sürüş Ne Anlama Geliyor?
L3 (Koşullu Otonom Sürüş), aracın belirli koşullar altında sürüş görevlerini tamamen üstlendiği ancak sistem talep ettiğinde insan sürücünün kontrolü devralmaya hazır olması gereken seviyeyi temsil ediyor. BYD’nin bu seviyedeki başarısı, özellikle trafik sıkışıklığında ve otoyol sürüşlerinde sürücü yükünü minimize etmeyi hedefliyor.
Leave a Reply