Çinli elektrikli araç devi BYD, Japonya pazarına özel olarak geliştirdiği ilk mini elektrikli otomobilini tanıttı. BYD Racco adı verilen bu yeni model, Japonya Mobilite Fuarı’nda sahneye çıktı ve ülkenin ikonik K-Car segmentine hitap ediyor. Araç, 2026 yazında Japonya’da satışa sunulacak.
Racco, BYD’nin uluslararası pazarlara özel geliştirdiği ikinci modeli oldu. İlk olarak 2024’te Meksika’da tanıtılan Shark hibrit pickup ile başlayan bu strateji, şimdi Japonya’daki şehir yaşamına uygun mini elektrikli otomobille devam ediyor. İlginç bir şekilde, Shark modeli halen Çin’de satışa sunulmadı ancak birçok ülkede yollarda.
Racco, BYD’nin Japonya’daki beşinci modeli olacak. Şirket daha önce Yuan Plus (Atto 3), Dolphin, Seal, ve Sealion 07 (Sealion 7) modellerini Japon tüketicilere sunmuştu.
K-Car sınıfı, Japonya’ya özgü kompakt otomobilleri kapsıyor. Bu sınıfa giren araçlar genellikle 3,4 metre uzunluk, 1,48 metre genişlik sınırını aşmıyor ve azami 64 beygir gücü ile sınırlandırılıyor. K-Car modelleri, Japonya’da düşük satın alma vergileri ve kullanım maliyetleri nedeniyle oldukça popüler. Çoğu aile bu araçları ikinci otomobil olarak tercih ediyor.
BYD, Racco ile bu alanda doğrudan Nissan Sakura gibi yerel favorilere rakip olacak. Karşılaştırma yapmak gerekirse, Nissan Sakura’nın fiyatı 2.599.300 Japon Yeni (yaklaşık 17.120 dolar) seviyesinden başlıyor.
BYD, Japonya binek araç pazarına 2022 Temmuz ayında giriş yapmış, ilk model Atto 3’ü ise 2023 Ocak ayında satışa sunmuştu. Şirket, Ağustos 2025 itibarıyla Japonya’da toplam 5.000 adet satış rakamını geçmiş durumda. Ancak BYD modelleri, Japon pazarında beklenen ilgiyi tam olarak yakalayamadı.
Bloomberg’in aktardığı bilgilere göre BYD, satışları artırmak amacıyla 1 milyon yen’e (yaklaşık 6.600 dolar) kadar indirim kampanyaları düzenliyor. Bu indirimler, devlet teşvikleriyle birleştiğinde araç fiyatlarını %50’ye kadar düşürebiliyor.
BYD, Japonya’da sekiz modele kadar genişleyecek bir ürün gamı oluşturmayı planlıyor. Bu gamda, plug-in hibrit versiyonlar da yer alacak.
Racco’nun, kompakt yapısı ve tamamen elektrikli altyapısıyla şehir içi ulaşımda çevre dostu bir alternatif olarak Japonya’da yeni bir sayfa açması bekleniyor.
BYD Racco Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Araç Türü | Elektrikli K-Car (Mini 4 kapılı sedan) |
| Pazara Çıkış Tarihi | Yaz 2026 (Japonya) |
| Motor Gücü | Maksimum 64 beygir (K-Car sınıf sınırı) |
| Uzunluk | < 3.4 metre |
| Genişlik | < 1.48 metre |
| Kapı Sayısı | 4 |
| Üretim Segmenti | Japonya’ya özel mikro otomobil |
| Satış Fiyatı (Beklenen) | Yaklaşık 17.000 dolar (Nissan Sakura seviyesinde) |
| Vergi Avantajı | Düşük tescil ve kullanım vergileri |
| BYD’nin Japonya’daki Diğer Modelleri | Atto 3, Dolphin, Seal, Sealion 7 |
| BYD Japonya Toplam Satış | 5.000+ araç (2025 itibarıyla) |
Leave a Reply