Çinli otomotiv devi BYD, Türkiye’de kuracağı üretim tesisiyle ilgili önemli detayları netleştirmeye başladı. Gazeteci Taylan Özgür Dil, BYD Başkan Yardımcısı Stella Li’nin açıklamalarına dayanarak fabrikanın üretim planlarını paylaştı. Buna göre BYD, Türkiye’yi fişli hibrit (plug-in hybrid) otomobil üretimi için stratejik bir merkez hâline getirmeyi planlıyor.
Açıklamalara göre, Türkiye’de üretilecek araçlar yalnızca yerel pazara değil, aynı zamanda Avrupa pazarına da gönderilecek. Türkiye’nin Avrupa Birliği ülkeleriyle olan %10 gümrük vergisi avantajı, BYD açısından bu stratejiyi oldukça cazip kılıyor. Böylece BYD, Macaristan’daki elektrikli araç fabrikasıyla birlikte üretimini ikiye bölerek, elektrikli modelleri Macaristan’da, hibrit modelleri ise Türkiye’de üretmeyi hedefliyor. Bu hamle, markanın Avrupa’daki varlığını önemli ölçüde güçlendirecek.
Taylan Özgür Dil’in aktardığı bilgilere göre BYD’nin Türkiye’de üreteceği ilk modellerin başında Seal U DM-i geliyor. Türkiye’de oldukça ilgi gören D-SUV segmentindeki bu modelin yerli üretimi, fiyat avantajı sayesinde tüketiciler için çok daha ulaşılabilir hale gelebilir. Ayrıca BYD’nin bir diğer popüler modeli olan Atto 3’ün fişli hibrit versiyonunun da Türkiye’de üretilmesi planlanıyor. Bu da C-SUV segmentinde güçlü bir yerli üretim seçeneği anlamına geliyor.
Her ne kadar üretim tesisinin kurulacağı bölgede henüz somut bir hareketlilik olmasa da, BYD’nin projeden vazgeçmediği ve sürecin ilerlemekte olduğu vurgulanıyor. Şirket, Türkiye’yi hem üretim hem de ihracat üssü olarak konumlandırarak Avrupa’daki rekabet gücünü artırmayı hedefliyor.
Leave a Reply